ఆటోమొబైల్ రంగంలో గ్లోబల్ దిగ్గజాలైన Honda మరియు Nissan చేతులు కలిపాయి. రాబోయే కాలంలో పెరిగే ఆర్ అండ్ డీ (R&D) ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి, **2029** నాటికి ఒకే రకమైన ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ను డెవలప్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాయి.
సాఫ్ట్వేర్ డిఫైన్డ్ వాహనాలే లక్ష్యంగా..
ప్రస్తుతం కార్లు కేవలం యంత్రాలుగా మాత్రమే కాకుండా, రోడ్ల మీద నడిచే కంప్యూటర్లుగా మారుతున్నాయి. ఈ మార్పుకు అనుగుణంగా సాఫ్ట్వేర్ మరియు హార్డ్వేర్ ఖర్చులు భారీగా పెరుగుతున్నాయి. ఈ భారాన్ని పంచుకోవడానికి Honda Motor మరియు Nissan Motor కంపెనీలు కలిసి ఒక యూనిఫైడ్ సాఫ్ట్వేర్ ప్లాట్ఫామ్ను రూపొందించాలని నిర్ణయించుకున్నాయి.
టెక్నికల్ పార్ట్నర్షిప్ మాత్రమే..
చాలామంది అనుకుంటున్నట్లు ఇది కంపెనీల విలీనం (Merger) కాదు. కేవలం ఆపరేషనల్ మరియు టెక్నాలజికల్ సహకారం మాత్రమే. గతంలో వీరిద్దరి మధ్య విలీన చర్చలు జరిగినప్పటికీ, అవి ముందుకు సాగలేదు. ప్రస్తుతం ఉన్న ఈ భాగస్వామ్యం ద్వారా థర్డ్ పార్టీ టెక్నాలజీ ప్రొవైడర్లపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలని ఈ సంస్థలు భావిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా Mitsubishi Motors కూడా ఈ ప్లాట్ఫామ్ను స్వీకరించే దిశగా పరిశీలిస్తోంది.
సవాళ్లు మరియు రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్..
2029 వరకు సాఫ్ట్వేర్ డెవలప్మెంట్ అనేది చాలా క్లిష్టమైన ప్రక్రియ. సాఫ్ట్వేర్ రంగంలో ప్రాజెక్ట్ జాప్యాలు మరియు బడ్జెట్ పెరగడం (Cost Overruns) సర్వసాధారణం. ప్రస్తుత గ్లోబల్ మార్కెట్లో ఉన్న తీవ్రమైన పోటీని ఎదుర్కోవాలంటే, ఈ రెండు సంస్థలు తమ ఉమ్మడి ప్రయాణాన్ని ఎంత సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తాయనేదే ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం.