Whalesbook
EV ఆశయాలకు భారీ ఎదురుదెబ్బ.. రికార్డు నష్టాలు!
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) రంగంలోకి దూసుకుపోవాలన్న Honda Motor Co. ఆశయాలకు భారీ ఎదురుదెబ్బ తగిలింది. EV ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన భారీ ఖర్చుల సర్దుబాటు (write-down) కారణంగా, కంపెనీ చరిత్రలోనే అత్యధికంగా $2.7 బిలియన్ (అంచనా 423.9 బిలియన్ యెన్) నష్టాలను ప్రకటించింది. ఇది మార్చి 2026తో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరానికి సంబంధించిన ఫలితాలు.
EV వ్యూహాల వైఫల్యం.. సుమారు $16 బిలియన్ల నష్టం!
ఈ EV వ్యూహాల కోసం కంపెనీ గత కొన్నేళ్లుగా దాదాపు 2.5 ట్రిలియన్ యెన్ (సుమారు $16 బిలియన్) వరకు ఖర్చు చేసినట్లు అంచనా. మార్కెట్ పరిస్థితులు, ముఖ్యంగా అమెరికా విధానాల్లో వస్తున్న మార్పులు, EVల డిమాండ్ మందగించడం వంటి కారణాలతో Honda పలు EV అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను, Sonyతో కలిసి ప్రారంభించాలనుకున్న జాయింట్ వెంచర్ను కూడా రద్దు చేసుకుంది. ఈ పరిణామాల నేపథ్యంలో Honda షేర్ ధర కూడా ఒత్తిడికి గురవుతోంది. సుమారు $23.25 వద్ద ఉన్న 52-వారాల కనిష్ట స్థాయికి దగ్గరగా, మే 14, 2026 నాటికి $25.26 వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో $34.89 వద్ద ఉన్న గరిష్ట స్థాయి నుంచి గణనీయంగా తగ్గింది.
బ్రోకరేజ్ సంస్థల ఆందోళన.. రేటింగ్ తగ్గింపు!
మార్కెట్ నిపుణులు Honda భవిష్యత్తుపై ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. కంపెనీకి 'Reduce' రేటింగ్ కొనసాగుతోంది. 2026 ప్రారంభంలో పలు బ్రోకరేజీ సంస్థలు తమ టార్గెట్ ప్రైస్లను $25.00 సమీపంలోనే ఉంచాయి. మార్చి 2026లో, S&P Global Ratings కూడా Honda దీర్ఘకాలిక క్రెడిట్ రేటింగ్ను 'A-' నుంచి 'BBB+'కి తగ్గించింది. EV నష్టాలు, మార్కెట్ పోటీ దీనికి కారణాలుగా పేర్కొంది. జపాన్లో ఆటో అమ్మకాలు Q1 2026లో 5.4% పడిపోగా, Honda మార్కెట్ వాటా 16% గా ఉంది. అమెరికాలో కూడా జపనీస్ కార్ల అమ్మకాలు తగ్గాయి, Honda అమ్మకాలు 4.2% తగ్గాయి.
ఆదుకున్న మోటార్సైకిల్ వ్యాపారం.. భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు
అయితే, ఈ కష్టకాలంలో Honda మోటార్సైకిల్ విభాగం ఆశాకిరణంగా నిలిచింది. ఈ విభాగంలో అమ్మకాలు మెరుగ్గా ఉండటంతో, కంపెనీకి కొంత ఆర్థిక అండ లభించింది. ముఖ్యంగా భారతదేశంలో మోటార్సైకిళ్ల అమ్మకాల వృద్ధిపై Honda ఎక్కువగా ఆధారపడుతోంది. Honda 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో లాభాల్లోకి (Profit) తిరిగి వస్తుందని అంచనా వేస్తోంది. అప్పుడు సుమారు 260 బిలియన్ యెన్ (సుమారు $1.7 బిలియన్) లాభాలు, సుమారు 9% EBITDA మార్జిన్ ఉంటుందని భావిస్తోంది. కొత్త వృద్ధి వ్యూహంలో భాగంగా, కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధిస్తూనే, హైబ్రిడ్, పెట్రోల్ మోడళ్లపై దృష్టి సారించనుంది. EVలపై పరిశోధనలు మాత్రం కొనసాగుతాయి. Sony Honda Mobility, Afeela EV ప్రాజెక్టుల రద్దుతో కంపెనీ తన EV వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది.