మార్జిన్లపై తీవ్ర ఒత్తిడి
మార్కెట్లో డిమాండ్ నిలకడగా ఉన్నప్పటికీ, వ్యాపార వాతావరణం కంపెనీకి సవాళ్లను విసురుతోంది. అల్యూమినియం, స్టీల్, రబ్బర్, ప్లాస్టిక్స్ వంటి ముడి పదార్థాల ధరల్లో హెచ్చుతగ్గులు లాభదాయకతపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. జనవరి-మార్చి త్రైమాసికంలో, ఒక్కో వాహనానికి మెటీరియల్ ఖర్చులు సగటున ₹2,100 పెరిగాయి. ధరలను సుమారు 2% పెంచడం ద్వారానే ఈ పెరుగుతున్న ఖర్చులను పాక్షికంగానే భర్తీ చేయగలిగారు.
భవిష్యత్ వృద్ధికి వ్యూహాత్మక పెట్టుబడులు
ఈ ఒత్తిళ్లు ఉన్నప్పటికీ, Hero MotoCorp తన పెట్టుబడులను గణనీయంగా పెంచుతోంది. FY27 కోసం ₹1,500 కోట్లకు పైగా మూలధన వ్యయం (Capital Expenditure) చేయాలని కంపెనీ ప్రణాళిక వేసింది. ఈ నిధులను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, అధిక వృద్ధి అవకాశాలున్న స్కూటర్ మోడళ్ల తయారీ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి కేటాయిస్తారు. అంతేకాకుండా, EVs, ప్రీమియం మోటార్సైకిళ్లు, స్కూటర్లలో కొత్త ఉత్పత్తుల ఆవిష్కరణ, కనెక్టెడ్ వెహికల్ సిస్టమ్స్, AI ఆధారిత కస్టమర్ టూల్స్, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీ వంటి అధునాతన తక్కువ-ఉద్గార ఇంజిన్ల అభివృద్ధికి కూడా ఈ పెట్టుబడులు దోహదపడతాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విస్తరణ
ఈ పెట్టుబడి లక్ష్యాల్లో ఒకటి, ఆంధ్రాప్రదేశ్లోని శ్రీ సిటీ ప్లాంట్లో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ల తయారీ సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేయడం. Hero MotoCorp తమ Vida బ్రాండ్ కింద అనేక కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను మార్కెట్లోకి తీసుకురావడానికి సన్నద్ధమవుతోంది. ఇప్పటికే, Destiny స్కూటర్ సామర్థ్యాన్ని 50% పెంచింది. అలాగే, పెట్రోల్ స్కూటర్ అయిన Zoom ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేయనుంది. FY26లో EV స్కూటర్ల అమ్మకాలు 2.5 రెట్లు పెరిగాయి, నెలవారీ తయారీ సామర్థ్యాన్ని 15,000 యూనిట్ల నుంచి 25,000 యూనిట్లకు పెంచడం దీనికి తోడ్పడింది.
