పెట్రోల్ వాహనాల అమ్మకాలు తగ్గుతున్నప్పటికీ, హీరో మోటోకార్ప్ మరియు బజాజ్ ఆటో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మార్కెట్లో తమ ఉనికిని గణనీయంగా పెంచుకుంటున్నాయి. బజాజ్ ఆటో EV విభాగంలో **25%** కంటే ఎక్కువ వాటాతో అగ్రస్థానంలో ఉండగా, హీరో మోటోకార్ప్ తన EV మార్కెట్ వాటాను **12.33%**కి రెట్టింపు చేసింది. పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చడానికి రెండు కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని దూకుడుగా పెంచుతున్నాయి. ఇది టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ, హోండా వంటి ప్రత్యర్థులు అనుసరించని ధోరణి.
ఆటోమొబైల్ రంగంలో వేగంగా మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. సాంప్రదాయ దిగ్గజాలైన హీరో మోటోకార్ప్, బజాజ్ ఆటో.. అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మార్కెట్లో కీలక అండగా నిలుస్తున్నాయి. వారి పాత పెట్రోల్ వాహనాల విభాగంలో మార్కెట్ వాటా క్రమంగా తగ్గుతుండగా, రెండు కంపెనీలు తమ EV ఆఫర్లను ఉపయోగించుకుని ఈ ప్రభావాన్ని తగ్గించుకుంటూ కొత్త వృద్ధిని అందిపుచ్చుకుంటున్నాయి.
EV ఆధిపత్యం పెరుగుతోంది
పూణేకు చెందిన బజాజ్ ఆటో, దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మార్కెట్లో బలమైన స్థానాన్ని సంపాదించుకుంది. జూలై వరకు ఉన్న నాలుగు నెలల్లో 25.21% వాటాతో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది. ప్రత్యర్థి అయిన హీరో మోటోకార్ప్ కూడా ఇదే కాలంలో తన మార్కెట్ వాటాను రెట్టింపు చేసి **12.33%**కి చేర్చుకుంది. బజాజ్ ఆటో పెట్రోల్ మోటార్సైకిల్ మార్కెట్ వాటా అదే నాలుగు నెలల కాలంలో **13.4%**కి పడిపోయింది, ఇది FY25లో దాదాపు **17%**గా ఉండేది. అదేవిధంగా, హీరో మోటోకార్ప్ సంప్రదాయ పెట్రోల్ వాహనాల విభాగంలో వాటా FY25 చివరి నాటికి 28.61% నుండి **27.45%**కి తగ్గింది.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పెంపు
ఈ విభిన్న ధోరణి మార్కెట్ పనితీరులో వ్యత్యాసాన్ని చూపుతోంది. హీరో మోటోకార్ప్, బజాజ్ ఆటో EVలలో పురోగతి సాధించి, పెట్రోల్ విభాగంలో వెనుకబడుతుండగా, టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ రెండు విభాగాలలోనూ తన మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోగలిగింది. భారతదేశపు రెండవ అతిపెద్ద టూ-వీలర్ తయారీ సంస్థ హోండా, పెట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ విభాగాల్లో మార్కెట్ వాటా తగ్గుదలను చవిచూసింది.
క్రిసిల్ రేటింగ్స్ అంచనా ప్రకారం, భారతీయ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ విభాగం FY27 నాటికి సుమారు 1.7 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని, వార్షిక వృద్ధి రేటు 16-18% ఉంటుందని అంచనా. ఇది మొత్తం దేశీయ టూ-వీలర్ మార్కెట్లో ఆశించిన 3-8% వృద్ధి రేటును గణనీయంగా అధిగమిస్తుంది. హీరో మోటోకార్ప్ CEO, హర్షవర్ధన్ చిటాలే, ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లకు తక్కువ ఇన్వెంటరీ ఉందని, ఇది బలమైన వినియోగదారుల డిమాండ్ను సూచిస్తోందని పేర్కొన్నారు. కంపెనీ ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి EV ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని నెలకు 45,000 యూనిట్లకు చేర్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. బజాజ్ ఆటో కూడా చెతక్ ఉత్పత్తిని నెలకు 60,000 యూనిట్లకు పెంచుతోంది మరియు డిమాండ్ను తీర్చడానికి కొత్త ప్లాంట్ల అవకాశాలను అన్వేషిస్తోంది, టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీతో అగ్ర EV స్థానం కోసం పోటీ పడాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.