GreenCell Mobility సంస్థ Impact Fund Denmark నుంచి **₹330 కోట్ల** ఈక్విటీ నిధులను సేకరించింది. ఈ మొత్తంతో దేశవ్యాప్తంగా **4,500** కొత్త ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను రోడ్లపైకి తీసుకురావాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ రంగంలో దూసుకుపోతున్న GreenCell Mobility, తాజాగా డెన్మార్క్‌కు చెందిన Impact Fund Denmark నుంచి ₹330 కోట్ల నిధులను సమీకరించింది. Eversource Capital వంటి దిగ్గజ ఇన్వెస్టర్ల మద్దతు ఉన్న ఈ సంస్థ, తన ఫ్లీట్‌ను 5,000 బస్సులకు పెంచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రస్తుతం 105 నగరాల్లో తన కార్యకలాపాలను విస్తరించేందుకు ఈ నిధులు కీలకం కానున్నాయి.
ఆర్థిక సవాళ్లు మరియు లాభదాయకత
ఈ ఫండింగ్ వస్తున్నప్పటికీ, కంపెనీ ఆర్థిక స్థితిగతులపై ఆందోళనలు ఉన్నాయి. ఆర్థిక సంవత్సరం 2025 లో కంపెనీ సుమారు ₹676.8 కోట్ల రెవెన్యూను నమోదు చేసినప్పటికీ, అదే సమయంలో ₹125.2 కోట్ల నికర నష్టాన్ని (Net Loss) చవిచూసింది. భారీ స్థాయిలో బస్సులను నిర్వహించడం వల్ల పెరిగిన ఖర్చులు, కంపెనీ లాభాల్లోకి రావడానికి పెద్ద అడ్డంకిగా మారాయి.
సాంకేతిక సమస్యలు మరియు బ్యాటరీల మార్పు
కంపెనీ ప్రస్తుతం తీవ్రమైన సాంకేతిక సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. గతంలో ఉపయోగించిన లిథియం మాంగనీస్ ఆక్సైడ్ (LMO) బ్యాటరీల పనితీరు సరిగ్గా లేకపోవడంతో, తరచుగా రీప్లేస్‌మెంట్ చేయాల్సి వస్తోంది. ఇది నిర్వహణ ఖర్చులను (Operational Costs) భారీగా పెంచుతోంది. దీనిని అధిగమించడానికి, కంపెనీ ప్రస్తుతం లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్యాటరీలకు మారుతోంది. ఈ మార్పు వల్ల స్వల్పకాలికంగా మార్జిన్లపై ఒత్తిడి ఉన్నా, దీర్ఘకాలంలో ప్రయోజనం ఉంటుందని అంచనా.
భవిష్యత్తుపై నిఘా
ప్రభుత్వాలతో కుదుర్చుకున్న 'గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్టుల' అమలులో జాప్యం, డిపోల హ్యాండోవర్ వంటి అంశాలు కంపెనీ రెవెన్యూపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. GreenCell Mobility ప్రైవేట్ సంస్థ కావడంతో స్టాక్ మార్కెట్లో దీని షేర్ ధర ఉండదు, కానీ దీని నిర్వహణ సామర్థ్యం మరియు కొత్త బస్సుల డెలివరీ వేగంపైనే ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి సారించారు.