General Motors తన OnStar ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అత్యాధునిక 'ఏజెంటిక్ AI'తో అప్‌గ్రేడ్ చేస్తోంది. **2027 Cadillac Lyriq** మోడల్ నుంచి ఇది అందుబాటులోకి రానుంది. ముఖ్యంగా **2030** నాటికి **$25 బిలియన్ల** సబ్‌స్క్రిప్షన్ ఆదాయాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుని, కంపెనీ తన యాప్స్‌నన్నింటినీ ఒకే చోట చేరుస్తోంది.
టెక్నాలజీతో ఆదాయం పెంచుకునే ప్లాన్
సుమారు 30 ఏళ్ల చరిత్ర ఉన్న OnStar ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను General Motors పూర్తిగా మారుస్తోంది. ఇప్పటివరకు కేవలం కాల్-సెంటర్ సేవలకు పరిమితమైన దీనిని, ఇప్పుడు ప్రిడిక్టివ్ AI సిస్టమ్‌గా మారుస్తున్నారు. ఈ కొత్త ఫీచర్లను 2027 Cadillac Lyriqలో పరిచయం చేసి, ఆ తర్వాత మిగిలిన కార్లకు కూడా విస్తరించనున్నారు.
యాప్స్ విలీనం - అధిక లాభాలు
Chevrolet, Buick, మరియు GMC వంటి వేర్వేరు బ్రాండ్‌ల కోసం ఉన్న విడివిడి యాప్‌లను ఒకే 'OnStar' మొబైల్ యాప్‌గా తీసుకురావాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది. కార్ల అమ్మకాల కంటే, ఇటువంటి సాఫ్ట్‌వేర్ సేవల ద్వారా వచ్చే ఆదాయానికి లాభం (Profit Margins) ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందుకే, థర్డ్-పార్టీ సాఫ్ట్‌వేర్లపై ఆధారపడకుండా, సొంతంగానే (In-house) ఈ AI అసిస్టెంట్‌ను డెవలప్ చేస్తోంది. దీనివల్ల ఖర్చులు తగ్గడమే కాకుండా, వేగంగా కొత్త ఫీచర్లను అందించే అవకాశం ఉంటుంది.
పోటీ, డేటా ప్రైవసీ సవాళ్లు
Tesla మరియు చైనాకు చెందిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ సంస్థల నుంచి గట్టి పోటీ ఎదురవుతున్న తరుణంలో, GM ఈ సాఫ్ట్‌వేర్-ఆధారిత వ్యూహాన్ని వేగవంతం చేసింది. అయితే, ఇక్కడ ప్రధాన సవాలు డేటా ప్రైవసీ. గతంలో యూజర్ల డ్రైవింగ్ డేటాను థర్డ్-పార్టీ సంస్థలకు షేర్ చేసినందుకు విమర్శలు ఎదుర్కొన్న GM, ఈసారి కఠినమైన ఎన్‌క్రిప్షన్ ప్రోటోకాల్స్‌ను తీసుకువస్తోంది. కెమెరా రికార్డింగ్‌లకు కంపెనీకి నేరుగా యాక్సెస్ ఉండదని కూడా స్పష్టం చేసింది.
ఇన్వెస్టర్లు రాబోయే క్వార్టర్లీ రిపోర్ట్స్‌లో సబ్‌స్క్రిప్షన్ ఆదాయం ఎంతలా పెరుగుతుందో గమనించాలి. ఎంతమంది వినియోగదారులు చెల్లింపు సేవలకు (Paid Subscriptions) మారుతున్నారు అనేదే ఈ వ్యూహం విజయానికి అసలైన కొలమానం.