మహారాష్ట్రలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) ఛార్జింగ్ను మరింత చౌకగా మార్చేందుకు కేంద్ర మంత్రి Nitin Gadkari కీలక ప్రతిపాదన చేశారు. రాత్రి వేళ యూనిట్కు **₹3**, పగలు **₹5** చొప్పున ఛార్జ్ చేయాలని సూచించారు. ఇది కేవలం ప్రతిపాదన మాత్రమేనని, దీనిపై ఇంకా అధికారిక ప్రకటన రావాల్సి ఉందని ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రన్నింగ్ కాస్ట్ను గణనీయంగా తగ్గించే ఉద్దేశంతో కేంద్ర మంత్రి Nitin Gadkari ఒక సరికొత్త విద్యుత్ ధరల విధానాన్ని తెరపైకి తెచ్చారు. రాత్రి సమయాల్లో ఛార్జింగ్ ధరలను ₹3, పగలు ₹5గా నిర్ణయించాలని ఆయన సూచించారు. సోలార్ ఎనర్జీని సమర్థవంతంగా వినియోగించుకుంటూ, పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలతో పోలిస్తే EVల నిర్వహణ ఖర్చును సామాన్యుడికి అందుబాటులోకి తీసుకురావడమే ఈ ప్లాన్ ప్రధాన లక్ష్యం.
ప్రయాణ ఖర్చులో భారీ తగ్గింపు!
ఈ కొత్త ధరల విధానం అమలులోకి వస్తే, EV యజమానులకు భారీ ఊరట లభిస్తుంది. ఉదాహరణకు, 1,000 కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి సుమారు ₹600 మాత్రమే ఖర్చవుతుందని మంత్రి అంచనా వేస్తున్నారు. ముంబై వంటి నగరాల్లో పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలతో పోలిస్తే ఇది చాలా తక్కువ. ఈ నిర్ణయం అమలైతే, ప్యాసింజర్ మరియు కమర్షియల్ విభాగాల్లో EVల అమ్మకాలు మరింత ఊపందుకునే అవకాశం ఉంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయాలు
ప్రస్తుతానికి ఇది కేవలం ఒక ప్రతిపాదన మాత్రమే. దీనికి సంబంధించి ప్రభుత్వం ఎలాంటి అధికారిక నోటిఫికేషన్ విడుదల చేయలేదు. ఈ ప్లాన్ అమలు కావాలంటే గ్రిడ్ సామర్థ్యం, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల అనుమతులు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల విస్తరణ వంటి కీలక అంశాలు కీలకం కానున్నాయి. ఇన్వెస్టర్లు ఈ వార్తపై ఉత్సాహపడే ముందు, క్షేత్రస్థాయిలో పాలసీ ఫ్రేమ్వర్క్ మరియు అమలు కాలక్రమాన్ని (Timeline) నిశితంగా గమనించాలి.
ప్రభుత్వం EVలతో పాటు హైడ్రోజన్, ఇథనాల్, బయో-ఫ్యూయల్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలపై కూడా దృష్టి సారిస్తోంది. Tata Motors, Ashok Leyland మరియు Reliance వంటి దిగ్గజ సంస్థలు ఇప్పటికే ఈ ఎనర్జీ ట్రాన్సిషన్లో భాగంగా పలు ప్రాజెక్టుల్లో బిజీగా ఉన్నాయి. రాబోయే రోజుల్లో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ ప్రతిపాదనను ఎలా ముందుకు తీసుకెళ్తుందన్నదే ఇప్పుడు అసలైన సస్పెన్స్.
