Whalesbook
గ్రాంట్ థోర్న్టన్ భారత్ నివేదిక ప్రకారం, రాబోయే GST 2.0 సంస్కరణలు, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) కాంపోనెంట్స్ పై కస్టమ్స్ మినహాయింపులు, మరియు ఇండియా-జపాన్ CEPA వాణిజ్య ఒప్పందం భారతదేశంలోని $74 బిలియన్ ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ పరిశ్రమకు గణనీయమైన ఊపునివ్వనున్నాయి. ఈ మార్పుల లక్ష్యం వ్యయ పోటీతత్వాన్ని పెంచడం, తయారీ మరియు ఎగుమతి కేంద్రంగా భారతదేశ స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడం, జపనీస్ పెట్టుబడులను ఆకర్షించడం మరియు EV స్వీకరణను వేగవంతం చేయడం.
గ్రాంట్ థోర్న్టన్ భారత్ రూపొందించిన "Navigating Change: GST 2.0, customs and FTA impacts on the India-Japan auto sector" అనే సమగ్ర నివేదిక, భారతదేశ ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ పరిశ్రమ, విలువ $74 బిలియన్లు, గణనీయమైన పరివర్తన అంచున ఉందని వెల్లడిస్తోంది. GST 2.0 అమలు, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) కాంపోనెంట్స్ కోసం లక్ష్యిత కస్టమ్స్ మినహాయింపులు, మరియు ఇండియా-జపాన్ కాంప్రహెన్సివ్ ఎకనామిక్ పార్టనర్షిప్ అగ్రిమెంట్ (CEPA) వంటి కీలక విధానపరమైన పరిణామాలు దీనికి దారితీస్తున్నాయి. జపాన్ భారతదేశంలో $43.3 బిలియన్ల సంచిత పెట్టుబడితో ఐదవ అతిపెద్ద విదేశీ పెట్టుబడిదారుగా ఉంది. మారుతున్న నియంత్రణ వాతావరణం, ముఖ్యంగా ఈ విధాన మార్పులు, భారతదేశ ఆటో కాంపోనెంట్ పర్యావరణ వ్యవస్థను ఎలా పునర్నిర్వచిస్తున్నాయో నివేదిక విశ్లేషిస్తుంది. గ్రాంట్ థోర్న్టన్ భారత్ లోని పార్టనర్ సోహ్రాబ్ బరారియా మాట్లాడుతూ, GST 2.0 మరియు కస్టమ్స్ ప్రోత్సాహకాల కలయిక ఒక కీలకమైన క్షణం అని, ఇది భారతదేశ వ్యయ పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుందని మరియు జపనీస్ ఆటోమేకర్లకు తయారీ మరియు ఎగుమతి కేంద్రంగా దాని పాత్రను బలోపేతం చేస్తుందని అన్నారు. గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ టాక్స్ (GST) రేట్ల సవరణ, GST 2.0 క్రింద పన్ను నిర్మాణాలను క్రమబద్ధీకరిస్తుంది. చిన్న కార్లు మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు (350cc కంటే తక్కువ) ఇప్పుడు 28% ప్లస్ సెస్ నుండి 18% GSTని వసూలు చేస్తున్నాయి, ఇది ధరల తగ్గింపుకు దారితీసింది. ప్రీమియం వాహనాలు మరియు హై-ఎండ్ మోటార్ సైకిళ్ళు 40% GST రేటును ఎదుర్కొంటున్నాయి, అయితే EVలు ఇంకా 5% GST ప్రయోజనాన్ని పొందుతున్నాయి. యూనియన్ బడ్జెట్ 2025 లోని చర్యలతో అనుబంధంగా ఉన్న ఈ GST సంస్కరణలు, ఆటో కాంపోనెంట్ రంగంలో ఆసక్తిని పెంచుతున్నాయి, చిన్న కార్ల విభాగంలో బుకింగ్ వాల్యూమ్స్ దాదాపు 50% పెరిగాయి. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ స్క్రాప్ మరియు సీసం, రాగి వంటి కీలక ఖనిజాలపై కస్టమ్స్ డ్యూటీ మినహాయింపులు ముడి పదార్థాల సరఫరాను సురక్షితం చేస్తున్నాయి. బ్యాటరీ తయారీకి కాపిటల్ గూడ్స్ పై అదనపు మినహాయింపులు మరియు పెద్ద వాహనాల CKD/SKD యూనిట్లపై సుంకాల తగ్గింపులు 'ఆత్మనిర్భర్ భారత్' దార్శనికతతో అనుగుణంగా, సరసమైన ధరలను మరియు పోటీతత్వాన్ని మరింత పెంచుతున్నాయి. గ్రాంట్ థోర్న్టన్ భారత్ లోని ఆటో & EV లీడర్ మరియు పార్టనర్ సకేత్ మెహ్రా మాట్లాడుతూ, ఈ నియంత్రణ పునఃసమీకరణ పెట్టుబడి ప్రవాహాలను వేగవంతం చేస్తుందని, EV స్వీకరణను ప్రోత్సహిస్తుందని మరియు స్వచ్ఛమైన మొబిలిటీ, అధునాతన తయారీ రంగాలలో ఇండో-జపనీస్ సహకారాన్ని ప్రోత్సహిస్తుందని తెలిపారు. ఇండియా-జపాన్ CEPA మరియు ఇండియా-జపాన్ డిజిటల్ పార్టనర్షిప్ (IJDP) EVలు, కనెక్టెడ్ కార్లు మరియు AI-ఆధారిత తయారీలలో ఆవిష్కరణలను ప్రోత్సహిస్తున్నాయి. సప్లై చైన్ రెసిలియెన్స్ ఇనిషియేటివ్ (SCRI) వంటి కార్యక్రమాలు కీలక కాంపోనెంట్లను స్థానికీకరించడం మరియు సోర్సింగ్ ను వైవిధ్యపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. అంతేకాకుండా, జపాన్-ఇండియా ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ (JIM) మరియు జపనీస్ ఎండోవ్డ్ కోర్సులు (JEC) వంటి కార్యక్రమాలు, జపనీస్ తయారీ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా 30,000 కంటే ఎక్కువ మంది భారతీయ ఇంజనీర్లకు శిక్షణ ఇస్తున్నాయి, తద్వారా నైపుణ్యం కలిగిన శ్రామిక శక్తిని నిర్మిస్తున్నాయి. ప్రభావం: ఈ వార్త భారతీయ స్టాక్ మార్కెట్ కు, ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ తయారీ మరియు కాంపోనెంట్ రంగాలలోని కంపెనీలకు చాలా ముఖ్యమైనది. విధాన మార్పులు వృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తాయని, విదేశీ పెట్టుబడులను ఆకర్షిస్తాయని, EV స్వీకరణను పెంచుతాయని మరియు మొత్తం పరిశ్రమ పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు, ఇది సంబంధిత కంపెనీల స్టాక్ పనితీరులో సానుకూల ధోరణికి దారితీయవచ్చు. జపాన్ తో మెరుగైన సహకారం దీర్ఘకాలిక వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాలను కూడా సూచిస్తుంది. రేటింగ్: 8/10.
