వాహనాల రేట్లు పెరిగినా... వాడకం ఖర్చులకే ఫస్ట్ ప్రయారిటీ! భారత్ లో మారింది యూజ్డ్ కార్స్ మార్కెట్

పశ్చిమాసియాలో పెరుగుతున్న గ్లోబల్ టెన్షన్స్ వల్ల పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు భగ్గుమంటున్నాయి. దీంతో భారత యూజ్డ్ కార్ మార్కెట్ లో కొనుగోలుదారులు ఇకపై షేర్ ధర కంటే, కారు మైలేజ్, రన్నింగ్ ఖర్చులకే ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు. ఈ మార్పు Cars24, Spinny లాంటి పెద్ద ప్లాట్‌ఫామ్స్ లోని కార్ల జాబితాపై (Inventory) ప్రభావం చూపుతోంది. కస్టమర్లు CNG, తక్కువ ఇంధన వినియోగం ఉండే కార్ల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.

అసలు ఏం జరిగింది?

పశ్చిమాసియాలో నెలకొన్న రాజకీయ అనిశ్చితి, ఇంధన ధరలలో కల్లోలాన్ని సృష్టిస్తోంది. ఇది భారత యూజ్డ్ కార్ మార్కెట్ లోని వినియోగదారుల ప్రవర్తనపై నేరుగా ప్రభావం చూపుతోంది. కొనుగోలుదారులు ఇకపై కారు ప్రారంభ ధర కంటే, దాని నిర్వహణ ఖర్చులకే ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు. కేవలం ధర ట్యాగ్ గురించి అడగడం మానేసి, ఇప్పుడు మైలేజ్, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులకు మొదటి స్థానం ఇస్తున్నారు. ఈ మార్పు, భారతదేశంలో అత్యధిక సంఖ్యలో జరిగే ఆటోమోటివ్ రిటైల్ విభాగమైన ప్రీ-ఓన్డ్ వెహికల్ సెగ్మెంట్ లో డిమాండ్ లో సూక్ష్మమైన, కానీ ముఖ్యమైన మార్పును తెస్తోంది.

ఇన్వెస్టర్లకు ఎందుకు ముఖ్యం?

ఆటోమోటివ్ రిటైల్ రంగంలో పెట్టుబడి పెట్టిన ఇన్వెస్టర్లకు, ఈ మార్పు 'టోటల్ కాస్ట్ ఆఫ్ ఓనర్‌షిప్' (Total Cost of Ownership) ప్రాముఖ్యతను తెలియజేస్తుంది. Cars24, Spinny వంటి పెద్ద డిజిటల్ యూజ్డ్ కార్ ప్లాట్‌ఫామ్స్ నడిపే కంపెనీలు, తమ వద్ద ఉన్న కార్ల జాబితాలో (Inventory) ఎక్కువ మైలేజ్ ఇచ్చే మోడల్స్ కు డిమాండ్ పెరుగుతోందని గమనిస్తున్నాయి. ఇంధన ధరలు ఇలాగే అస్థిరంగా ఉంటే, తక్కువ మైలేజ్ ఇచ్చే వాహనాలకు డిమాండ్ తగ్గవచ్చు లేదా వాటి రీసేల్ విలువలు పడిపోవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎక్కువ మైలేజ్ లేదా CNG ఆప్షన్స్ ఉన్న మోడల్స్ సెకండరీ మార్కెట్ లో మంచి డిమాండ్, లిక్విడిటీని పొందుతాయి.

మార్కెట్ డిమాండ్ లో మార్పు

యూజ్డ్ మార్కెట్ లో నిర్దిష్ట కార్ల రకాలకు గిరాకీ మారింది. SUVలకు డిమాండ్ గణనీయంగా పెరిగినప్పటికీ (2023లో 15% నుంచి 2025 నాటికి **32%**కి), ఆ కేటగిరీలలో పోటీ మారుతోంది. కొనుగోలుదారులు కేవలం పెద్ద కార్లను మాత్రమే కాకుండా, మంచి మైలేజ్ ఇచ్చే SUVలు, హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లను చురుకుగా వెతుకుతున్నారు. కొత్త ప్యాసింజర్ వెహికల్ మార్కెట్ లో కనిపిస్తున్న ట్రెండ్స్ ఇక్కడ కూడా ప్రతిబింబిస్తున్నాయి. ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్స్ (FADA) డేటా ప్రకారం, CNG, ఎలక్ట్రిక్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలు రిటైల్ అమ్మకాలలో గణనీయమైన వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. కేవలం CNG వాహనాలు కొత్త కార్ల రిటైల్ అమ్మకాలలో 23% పైగా ఉన్నాయి, ఇది తక్కువ-ఖర్చుతో నడిచే ప్రత్యామ్నాయాల పట్ల బలమైన జాతీయ ప్రాధాన్యతను సూచిస్తుంది.

ఇన్వెస్టర్లు దీన్ని ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?

సాధారణ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ వాహనాలకు డిమాండ్ లో భారీ పతనం కనిపించనప్పటికీ, ప్రాధాన్యతల క్రమం మారుతోందని ఇన్వెస్టర్లు అర్థం చేసుకోవాలి. ఆర్గనైజ్డ్ యూజ్డ్ కార్ ప్లాట్‌ఫామ్స్ తమ ఇన్వెంటరీని దీనికి అనుగుణంగా మారుస్తున్నాయి, మంచి ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీ ఉన్న కార్లను ముందు వరుసలో ఉంచుతున్నాయి. ఈ రంగం ఆరోగ్యానికి కీలక సూచిక ఏమిటంటే, తక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాల కంటే, ఎక్కువ మైలేజ్ ఇచ్చే వాహనాల ఇన్వెంటరీని ఈ కంపెనీలు ఎంత త్వరగా అమ్ముకోగలవు అనేది. అధిక ఇంధన ఖర్చులు కొనసాగితే, ఫ్యూయల్-ఎఫిషియెంట్ యూజ్డ్ కార్స్, ఎక్కువ వినియోగం ఉన్న మోడల్స్ మధ్య ధరల వ్యత్యాసం పెరగవచ్చు, ఇది డీలర్ల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపుతుంది.

ఏం తప్పు జరగవచ్చు?

ఇక్కడ ప్రధాన రిస్క్ ఏంటంటే, ఇంధన ధరల అస్థిరత పట్ల వినియోగదారుల సున్నితత్వం. గ్లోబల్ సప్లై స్థిరపడి, ఇంధన ధరలు తగ్గితే, ఫ్యూయల్-ఎఫిషియెంట్ యూజ్డ్ కార్ల కోసం ప్రస్తుత ఆతృత చల్లారవచ్చు. అదనంగా, యూజ్డ్ కార్ మార్కెట్ ఇప్పటికీ చాలా వికేంద్రీకృతంగా ఉంది, అసంఘటిత ఆటగాళ్లు (Unorganized players) వ్యాపారంలో ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉన్నారు. ఈ చిన్న, స్థానిక డీలర్లు పెద్ద, టెక్-ఎనేబుల్డ్ ప్లాట్‌ఫామ్స్ వలె తమ ఇన్వెంటరీ వ్యూహాన్ని త్వరగా మార్చుకోలేకపోవచ్చు, ఇది సరఫరా-డిమాండ్ లో అసమతుల్యతను సృష్టించి, ధరల అస్థిరతకు దారితీయవచ్చు. అంతేకాకుండా, ఆర్థిక వాతావరణం బిగుసుకుపోతే (వాహన రుణాలపై అధిక వడ్డీ రేట్లు వంటివి), మొత్తం డిమాండ్ ను అణచివేయవచ్చు, పరిశ్రమలో మనుగడ కోసం నిర్వహణ ఖర్చులపై దృష్టి మరింత కీలకం అవుతుంది.

ఇన్వెస్టర్లు ఏం ట్రాక్ చేయాలి?

ముందుకు వెళుతున్నప్పుడు, మార్కెట్ పార్టిసిపెంట్స్ ఆర్గనైజ్డ్ యూజ్డ్ కార్ ప్లాట్‌ఫామ్స్ కోసం ఇన్వెంటరీ టర్నోవర్ నిష్పత్తులను ట్రాక్ చేయాలి. ముఖ్యంగా, పెట్రోల్-మాత్రమే వేరియంట్లతో పోలిస్తే, ఫ్యూయల్-ఎఫిషియెంట్, CNG-ఉపకరణాలతో కూడిన యూజ్డ్ వాహనాలకు పెరుగుతున్న ధర ప్రీమియం ఉందో లేదో పర్యవేక్షించడం ముఖ్యం. పరిశ్రమ సంఘాల నుండి వివిధ వాహన వర్గాల రీసేల్ విలువకు సంబంధించి వచ్చే వ్యాఖ్యానాలను కూడా ఇన్వెస్టర్లు గమనించవచ్చు. ఫ్యూయల్-ఎఫిషియెంట్ మోడల్స్ ఇతరుల కంటే గణనీయంగా మెరుగ్గా తమ విలువను నిలుపుకుంటే, భారతీయులు తమ ఆటోమొబైల్స్‌ను ఎలా విలువ కడతారనే దానిలో దీర్ఘకాలిక నిర్మాణపరమైన మార్పును ఇది సూచిస్తుంది.