Ferrari CEO బెనెడెట్టో విగ్నా, భారతదేశంలోని ప్రజల 'కలలు కనే ధైర్యం' (dare to dream) స్ఫూర్తిని, ఫెరారీ బ్రాండ్ యొక్క సొంత గుర్తింపుతో సరిపోలుతుందని ప్రశంసించారు. ముఖ్యంగా, 'కాంతి నగరం' (City of Light) గా పిలువబడే వారణాసికి, ఇటాలియన్లో 'కాంతి' అని అర్ధం వచ్చే ఫెరారీ రాబోయే ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ 'Luce' కు మధ్య ఒక ప్రత్యేకమైన అనుబంధాన్ని ఆయన గుర్తించారు.
ప్రపంచ ఆర్థిక, భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు ఉన్నప్పటికీ, ఫెరారీ డిమాండ్లో ఎలాంటి తగ్గుదల లేదని విగ్నా తెలిపారు. దీనికి ప్రధాన కారణం, కంపెనీ ఏటా సుమారు 14,000 కార్ల ఉత్పత్తిని కఠినంగా పరిమితం చేయడం, అలాగే విస్తృతమైన, వైవిధ్యమైన కస్టమర్ బేస్ అని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఊహించలేని పరిస్థితులను ఎదుర్కోవడానికి ఫెరారీ వ్యూహం 'వినయం' (humility), 'ఐక్యత' (unity), మరియు 'చురుకుదనం' (agility) పై కేంద్రీకృతమై ఉందని, వారణాసి ఆధ్యాత్మిక పర్యటన నుండి ఈ భావనలను గ్రహించినట్లు ఆయన తెలిపారు.
AI, అటానమస్ వెహికల్స్ పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో డ్రైవింగ్ అనుభవం ఎలా మారుతుందో కూడా విగ్నా చర్చించారు. ఇంటర్నల్ కంబషన్, హైబ్రిడ్, లేదా ఎలక్ట్రిక్ పవర్ అయినా, తమ వాహనాల ద్వారా ఎమోషన్ అందించాలనే ఫెరారీ నిబద్ధతను ఆయన పునరుద్ఘాటించారు. మాజీ ఆపిల్ డిజైనర్ జోనీ ఐవ్ (Jony Ive) తో కలిసి 'Luce' ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ పై పనిచేస్తున్నామని, మానవ-కేంద్రీకృత డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి కొత్త మెటీరియల్స్, యూజర్ ఇంటర్ఫేస్ డిజైన్లో 'ఓపెన్ ఇన్నోవేషన్' (open innovation) లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు తెలిపారు.
ప్రస్తుతం భారతదేశంలో లగ్జరీ కార్ల మార్కెట్ చిన్నదే అయినప్పటికీ, విగ్నా భవిష్యత్తులో గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని చూస్తున్నారు. పెరుగుతున్న దేశీయ సంపద, యువ వినియోగదారుల అభిరుచి, బలపడుతున్న భారతదేశం-యూరప్ వాణిజ్య సంబంధాలు దీనికి సానుకూల సూచికలు. భారతదేశంలో ఫెరారీ పెట్టుబడి వ్యూహం దీర్ఘకాలికమైనది, 'వ్యక్తిగతీకరణ' (personalization), 'ఆవిష్కరణ' (innovation), మరియు 'అనుభవం' (experience) పై దృష్టి సారించి 'క్లయింట్ ఇంటెమసీ' (client intimacy) ని పెంచుకోవడం, భారీ ఉత్పత్తికి బదులుగా ప్రత్యేకతను (exclusivity) కాపాడటం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.