యూరప్లో పెరుగుతున్న కార్బన్ పన్నులు, అధిక ఇంధన ఖర్చుల నుంచి తప్పించుకునేందుకు Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz వంటి జర్మన్ ఆటోమొబైల్ సంస్థలు భారత్లో తయారీని వేగవంతం చేస్తున్నాయి. గత 30 నెలల్లో సుమారు **$7.4 బిలియన్ల** పెట్టుబడులు రావడం ఇండియన్ ఆటో-కాంపోనెంట్ కంపెనీలకు పెద్ద ప్లస్ కానుంది.
యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) అమలు చేస్తున్న కఠినమైన 'కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం' మరియు పర్యావరణ నిబంధనల వల్ల, ఆ దేశాల్లో తయారీ ఖర్చు తడిసి మోపెడవుతోంది. దీంతో జర్మన్ పారిశ్రామిక దిగ్గజాలు తమ ఉత్పత్తి కేంద్రాలను భారత్కు తరలించే పనిలో ఉన్నాయి. ఇక్కడ ఉత్పత్తి చేసి ప్రపంచ దేశాలకు ఎగుమతి చేయడం వారికి ఆర్థికంగా కలిసి వస్తోంది.
భారీగా పెట్టుబడులు
కేంద్ర వాణిజ్య శాఖ మంత్రి పియూష్ గోయల్ వెల్లడించిన వివరాల ప్రకారం.. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW మరియు Audi వంటి సంస్థలు భారత్లో తమ కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తున్నాయి. భారత్కు జర్మనీ రాయబారి అజిత్ గుప్తే తెలిపిన సమాచారం మేరకు, గత 30 నెలల్లో జర్మన్ కంపెనీలు భారత్లో $7.4 బిలియన్ల కొత్త పెట్టుబడులను ప్రకటించాయి. ఆటోమొబైల్తో పాటు ఏరోస్పేస్, డిఫెన్స్ రంగాల్లో కూడా వీరి ఆసక్తి పెరుగుతోంది.
ఇండియన్ ఇన్వెస్టర్లకు అవకాశాలు
ఈ మార్పు కేవలం ఆటో కంపెనీలకే పరిమితం కాదు. ఈ గ్లోబల్ సప్లై చైన్లో భాగస్వాములుగా ఉన్న Bosch, Motherson Sumi, Schaeffler India మరియు Bharat Forge వంటి ఆటో-యాన్సిలరీ సంస్థలకు భారీ ఆర్డర్లు వచ్చే అవకాశం ఉంది. గ్లోబల్ క్వాలిటీ ప్రమాణాలను అందుకోగల భారతీయ సంస్థలకు ఇది ఒక గొప్ప అవకాశం.
2027 లక్ష్యంగా వాణిజ్య ఒప్పందం
భారత్-EU మధ్య 2027 నాటికి అమల్లోకి రానున్న 'ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్' (FTA) ఈ పెట్టుబడులకు మరింత ఊతాన్నివ్వనుంది. ట్రేడ్ బారియర్స్ తగ్గితే, గ్లోబల్ కంపెనీలు మరింత ధైర్యంగా తమ సప్లై చైన్ను భారత్కు మార్చవచ్చు. అయితే, నైపుణ్యం కలిగిన మానవ వనరుల లభ్యత మరియు మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపైనే ఈ పెట్టుబడుల విజయం ఆధారపడి ఉంటుంది.
