E20 పెట్రోల్ తో కార్ల మైలేజ్ (Mileage) తగ్గుతుందని వస్తున్న వార్తలపై కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ స్పందించారు. డాష్బోర్డ్ రీడింగులు కచ్చితమైనవి కావని, డీలర్ల వద్ద చేసే టెస్టులే నమ్మదగినవని ఆయన తెలిపారు. ఈ20 పెట్రోల్ వాడకం వల్ల మైలేజ్ లో **3-5%** వరకు తగ్గుదల ఉండొచ్చని ప్రభుత్వం కూడా అంగీకరించింది. అయితే, ముడి చమురు దిగుమతులను తగ్గించి, కాలుష్యాన్ని నియంత్రించడమే తమ ప్రధాన లక్ష్యమని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
డ్యాష్బోర్డ్ రీడింగులు నమ్మొద్దు!
రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఇటీవల E20 పెట్రోల్ (ఇందులో 20% ఇథనాల్ ఉంటుంది) వల్ల వాహనాల పనితీరుపై పడుతున్న ప్రభావంపై ప్రజల ఆందోళనలను ప్రస్తావించారు. E20 పెట్రోల్ వాడటం మొదలుపెట్టాక వాహనాల మైలేజ్ తగ్గిందని పలువురు వాహనదారులు చేసిన రిపోర్టులకు ప్రతిస్పందిస్తూ, వినియోగదారుల స్థాయిలో చేసే అంచనాలు తరచుగా కచ్చితమైనవి కావని మంత్రి నొక్కి చెప్పారు. డాష్బోర్డ్ డిస్ప్లేలపై ఆధారపడకుండా, అధీకృత సర్వీస్ సెంటర్లలో ప్రత్యేక పరికరాలతో చేసే అధికారిక పరీక్షలపైనే వాహన యజమానులు ఆధారపడాలని ఆయన సూచించారు.
ప్రభుత్వ అంగీకారం: సామర్థ్యంలో రాజీ?
పెట్రోలియం మరియు సహజవాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ, E20 పెట్రోల్ కు మారడం వల్ల కొన్ని వాహన మోడళ్లలో ఇంధన సామర్థ్యం (Fuel Economy) 3-5% వరకు తగ్గే అవకాశం ఉందని అధికారికంగా అంగీకరించింది. అయినప్పటికీ, భారతదేశ ఇంధన వ్యూహంలో ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధన కార్యక్రమం (Ethanol Blended Petrol Programme) కీలకమైన భాగమని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేస్తోంది. దేశం ముడి చమురు దిగుమతులపై (Crude Oil Imports) ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, అదే సమయంలో వాహనాల కాలుష్యాన్ని (Emissions) తగ్గించడం దీని ప్రధాన లక్ష్యాలని, మైలేజ్ లో స్వల్ప తగ్గుదల కంటే ఇవే తమకు ముఖ్యమని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
వాహన యజమానులు, పరిశ్రమపై ప్రభావం
దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్ ను తప్పనిసరి చేసిన ఏప్రిల్ 1 నుండి, చాలా మంది వాహన యజమానులు తమ వాహనాల మైలేజ్ గణనీయంగా తగ్గిందని నివేదిస్తున్నారు. ఇంధన స్వాతంత్ర్యం వైపు ఒక ముందడుగుగా ప్రభుత్వం ఈ విధానాన్ని సమర్థిస్తున్నప్పటికీ, ఈ మార్పు ఆటోమోటివ్ రంగానికి కార్యకలాపాల పరంగా కొన్ని సవాళ్లను తెచ్చిపెట్టింది. ముఖ్యంగా, అధిక ఇథనాల్ గాఢతను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడని పాత వాహన మోడళ్లు పనితీరు సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు. వాహనాల్లోని ఇంజిన్ భాగాలపై E20 దీర్ఘకాలిక ప్రభావాన్ని తయారీదారులు గతంలోనే ప్రశ్నార్థకం చేశారు, ఇప్పటికే ఉన్న వాహనాల అనుకూలత (Compatibility) అనేది వినియోగదారులు పర్యవేక్షించాల్సిన అంశమని సూచించారు.
పెట్టుబడిదారులు, వినియోగదారులు ఏం గమనించాలి?
పెట్టుబడిదారులు, వాహన యజమానుల విషయానికొస్తే, ఈ ఇంధన ప్రమాణాలకు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క నిరంతర అనుసరణపై దృష్టి కొనసాగుతోంది. సామర్థ్యం నష్టాలను తగ్గించడానికి ప్రధాన ఆటోమేకర్ల ద్వారా ఇంజిన్ కాలిబ్రేషన్ (Engine Calibration) లో పురోగతి, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల ధరలు లేదా సబ్సిడీలకు సంబంధించిన నియంత్రణ మార్పులు, E20 ఇంధనాన్ని క్రమం తప్పకుండా ఉపయోగించే వాహనాల దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ డేటా (Maintenance Data) వంటి అంశాలు ట్రాక్ చేయాల్సినవి. ఈ కార్యక్రమం కొనసాగుతున్నందున, ఈ ఇంధన మార్పులు నిర్దిష్ట వాహన వర్గాలకు వినియోగదారుల డిమాండ్ను ప్రభావితం చేస్తాయా లేదా అధిక ఇథనాల్ బ్లెండ్లకు అనుకూలమైన ఇంజిన్ భాగాలకు డిమాండ్ను పెంచుతాయా అనేది మార్కెట్ గమనించే అవకాశం ఉంది.