Dhoot Transmission క్యూ2 ఫలితాల్లో అదరగొట్టింది. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ విభాగం జోరుతో కంపెనీ రెవెన్యూ **₹1,827 కోట్ల**కి చేరింది. అయితే, ముడి సరుకుల ధరల పెరుగుదల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపింది.
ఆటో కాంపోనెంట్ రంగంలో ఉన్న Dhoot Transmission ఈసారి అదిరిపోయే వృద్ధిని నమోదు చేసింది. రెండో క్వార్టర్లో రెవెన్యూ 61% పెరిగి ₹1,827 కోట్ల మార్కును తాకింది. కంపెనీ తన వ్యాపారాన్ని కేవలం సాంప్రదాయ విడిభాగాలకే పరిమితం చేయకుండా, EV మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ రంగాల్లోకి వేగంగా విస్తరిస్తుండటమే ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణం. ప్రస్తుతం కంపెనీ మొత్తం అమ్మకాల్లో ఈ కొత్త విభాగం వాటా 31% గా ఉంది.
EV విభాగంలో రికార్డు వృద్ధి
కంపెనీ తన EV మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ విభాగాన్ని భారీగా విస్తరించింది. ఈ విభాగం గత ఏడాదితో పోలిస్తే 108% వృద్ధిని సాధించింది. దీనికి తోడు, ఇటీవల ₹421.2 కోట్లతో కొనుగోలు చేసిన 'Multilink' సంస్థను విజయవంతంగా అనుసంధానం చేసుకోవడం కలిసొచ్చింది.
మార్జిన్ల మీద ఒత్తిడి
వ్యాపారం పెరిగినప్పటికీ, లాభాల మార్జిన్ల విషయంలో కంపెనీ కొంత ఒత్తిడి ఎదుర్కొంది. కాపర్, పీవీసీ (PVC) వంటి ముడి సరుకుల ధరలు పెరగడం, అలాగే ఎంప్లాయీ స్టాక్ ఆప్షన్ ప్లాన్స్ వల్ల ఖర్చులు పెరగడంతో EBITDA మార్జిన్లు **14.3%**కి తగ్గాయి (గత ఏడాది ఇదే క్వార్టర్లో 17.6% ఉన్నాయి). అడ్జస్టెడ్ ప్రాఫిట్ ఆఫ్టర్ టాక్స్ 30.4% పెరిగి ₹161.5 కోట్లుగా నమోదైనా, ఐపీఓ (IPO) సంబంధిత ఖర్చులు మరియు మేనేజ్మెంట్ ఫీజుల వల్ల నెట్ ప్రాఫిట్ ₹117.8 కోట్లుగా నిలిచింది.
అప్పుల తగ్గింపు - భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు
ఐపీఓ తర్వాత కంపెనీ తన బ్యాలెన్స్ షీట్‌ను బలోపేతం చేయడంపై దృష్టి పెట్టింది. మొదటి అర్ధ సంవత్సరంలోనే కంపెనీ తన అప్పులను ₹617.4 కోట్లు తగ్గించుకుంది. దీనివల్ల నికర నగదు నిల్వలు (Net Cash) ₹903.7 కోట్లుగా ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, ఇజ్రాయెల్ సంస్థ Ride Visionతో కలిసి డ్రైవర్-అలెర్ట్ సిస్టమ్స్ తయారీకి ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. పుణె, చెన్నై, ఝజ్జర్, హోసూరులో కొత్త ప్లాంట్లు ఏర్పాటు చేస్తూ, FY28 నాటికి సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచుకునే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది.