ఢిల్లీ ప్రభుత్వం పాత, కాలుష్యం వెదజల్లే ట్రక్కులు, బస్సులను BS-VI, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేయడానికి 'PARIVARTAN' స్కీమ్ను ప్రారంభించింది. ఈ స్కీమ్ ద్వారా వాహన యజమానులు తయారీదారుల డిస్కౌంట్లు, వడ్డీ సబ్సిడీలు, పన్ను మినహాయింపులు పొందవచ్చు. ఈ చర్యతో ఢిల్లీలో గాలి కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఢిల్లీలో కొత్త వాహన స్కీమ్
ఢిల్లీ ప్రభుత్వం 'PARIVARTAN' పేరుతో ఒక కీలక పథకాన్ని ప్రారంభించింది. ఈ పథకం ద్వారా నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ (NCR) లోని పాత, అధిక కాలుష్యాన్ని వెదజల్లే ట్రక్కులు, బస్సులను తొలగించి, వాటి స్థానంలో కొత్త BS-VI ఇంజిన్ కలిగిన వాహనాలు లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను (EVs) తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
వాహన తయారీదారుల భాగస్వామ్యం
ఈ స్కీమ్లో ప్రముఖ వాణిజ్య వాహన తయారీదారులు Tata Motors, Ashok Leyland, Switch Mobility వంటి సంస్థలు భాగస్వాములు అయ్యాయి. వీరంతా కలిసి, అర్హత కలిగిన వాహనాల కొనుగోలుపై 8% వరకు డిస్కౌంట్ను అందించడానికి అంగీకరించాయి. అయితే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొనుగోలుపై ఇచ్చే డిస్కౌంట్, సంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలపై ఇచ్చే డిస్కౌంట్కు సమానంగా ఉంటుంది.
ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు, పన్ను మినహాయింపులు
ఈ పథకం ద్వారా వాహన యజమానులకు అనేక ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు లభిస్తాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ వాహనాల కొనుగోలుకు తీసుకునే రుణాలపై 5% వడ్డీ సబ్సిడీని అందిస్తుంది. దీంతోపాటు, వాహన యజమానులకు ఐదేళ్ల పాటు నెలవారీ ఫ్యూయల్ వోచర్లు కూడా లభిస్తాయి.
ఎలక్ట్రిక్ లైట్ గూడ్స్ వెహికల్స్ (LGVs) ను ప్రోత్సహించడంపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించారు. పాత BS-IV లేదా అంతకంటే పాత వాహనాలను వదిలి, కొత్త ఎలక్ట్రిక్ LGV కొనుగోలు చేసేవారికి 10% మోటార్ వెహికల్ పన్ను, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజుల నుండి పదేళ్ల పాటు మినహాయింపు లభిస్తుంది. వాడిన ఎలక్ట్రిక్ LGV కొనుగోలు చేసిన వారికి కూడా ఇదే కాలానికి 50% పన్ను మినహాయింపుతో పాటు, వడ్డీ సబ్సిడీ, ఒకేసారి వోచర్ ప్రయోజనం దక్కుతాయి.
పర్యావరణ, కార్యకలాపాల ప్రభావం
ఈ పథకం ద్వారా సుమారు 2.07 లక్షల వాణిజ్య వాహన యజమానులకు ప్రయోజనం చేకూరుతుంది. బస్సుల విషయంలో, BS-VI CNG లేదా పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను మాత్రమే కొనుగోలు చేయాలని నిబంధన విధించారు. ఇది ఢిల్లీ EV పాలసీ-2026 లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, రవాణా రంగం నుంచి వెలువడే కాలుష్యాన్ని తగ్గించి, గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచాలని ఆశిస్తున్నారు.
ఈ పథకం ప్రయోజనకరంగా ఉన్నప్పటికీ, దీని దీర్ఘకాలిక విజయం కొన్ని ఆచరణాత్మక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తయారీదారులు డిమాండ్కు అనుగుణంగా వాహనాలను ఎంత వేగంగా సరఫరా చేయగలరు అన్నది కీలకం. ప్రభుత్వ వడ్డీ సబ్సిడీలు, ఫ్యూయల్ వోచర్లు ఉన్నప్పటికీ, చిన్న తరహా ఆపరేటర్లు కొత్త వాహనాల అధిక ప్రారంభ వ్యయాన్ని ఎలా భరించగలరన్నది కూడా ముఖ్యం. అలాగే, తప్పనిసరి చేసిన ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, LGVల కోసం అవసరమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కల్పన వేగం కూడా రాబోయే త్రైమాసికాల్లో పరిశ్రమ దృష్టి సారించాల్సిన అంశం.