ఢిల్లీ EV అమ్మకాలు 29% దూకుడు! అయినా పెట్రోల్ వాహనాలదే అధిక వాటా

EVల జోరు.. పెట్రోల్ దూకుడు: ఢిల్లీ వాహన మార్కెట్ విశ్లేషణ

ఢిల్లీ వాహన మార్కెట్‌లో ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం (2025-26) EVల రిజిస్ట్రేషన్లు 29% వృద్ధి చెంది, 1.07 లక్షల యూనిట్లకు చేరాయి. అయినప్పటికీ, పెట్రోల్, పెట్రోల్-ఇథనాల్ వాహనాలు దాదాపు 6.21 లక్షల యూనిట్లతో, 73.1% మార్కెట్ వాటాతో తమ ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగిస్తున్నాయి. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈ విభాగం 5.30 లక్షల యూనిట్ల నుంచి పెరిగింది. మొత్తంగా, ఢిల్లీలో వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్లు 17.9% పెరిగి 8.50 లక్షల యూనిట్లకు చేరుకోవడం, వ్యక్తిగత రవాణాకు డిమాండ్ బలంగా ఉందని సూచిస్తోంది.

EV పాలసీ ప్రోత్సాహం.. ఖర్చులే ప్రధాన అడ్డంకి

ఢిల్లీ EV పాలసీ, స్క్రాపేజ్ ఇన్సెంటివ్‌లు, ₹30 లక్షల వరకు EVలపై పన్ను రాయితీలు EVల వాడకాన్ని పెంచుతున్నాయి. EVల ప్రారంభ ధర పెట్రోల్ కార్ల కంటే 20-30% ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ పాలసీలు భారాన్ని తగ్గిస్తున్నాయి. దీర్ఘకాలంలో EVల నిర్వహణ ఖర్చులు (ఒక్కో కిలోమీటరుకు ₹1-1.5) పెట్రోల్ వాహనాలతో (₹6.5-10) పోలిస్తే తక్కువగా ఉన్నా, అధిక ప్రారంభ ధర, ఇంకా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ కారణంగా చాలా మందికి పెట్రోల్ వాహనాలే ప్రాక్టికల్‌గా కనిపిస్తున్నాయి.

CNG, హైబ్రిడ్ వాహనాల పెరుగుదల.. మారుతున్న ట్రెండ్స్

సాంప్రదాయ ఇంధనాల విషయానికొస్తే, డీజిల్ రిజిస్ట్రేషన్లు 11,498 యూనిట్లకు పడిపోయాయి, ఇది 2019 తర్వాత అత్యల్ప స్థాయి. అయితే, CNG వాహనాల అమ్మకాలు 25,330 నుంచి 32,224 యూనిట్లకు పెరిగాయి. క్లీనర్ శిలాజ ఇంధనాలపై ఆసక్తి పెరుగుతోందని ఇది సూచిస్తోంది. హైబ్రిడ్ విభాగంలో అత్యధిక వృద్ధి కనిపించింది, అమ్మకాలు రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా 32,902 యూనిట్లకు చేరాయి. హైబ్రిడ్ వాహనాలు, రేంజ్ ఆందోళనలు లేకుండా మెరుగైన మైలేజ్, తక్కువ ఉద్గారాలను అందిస్తూ, సాంకేతికతతో పాటు పర్యావరణ స్పృహ ఉన్న కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తున్నాయి. దేశవ్యాప్తంగా, 2026 ప్రారంభం నాటికి ప్యాసింజర్ వెహికల్ సేల్స్‌లో EVల వాటా సుమారు 6% ఉండగా, పెట్రోల్ వాటా 70% పైనే ఉంది. ఢిల్లీలో EVల పెనెట్రేషన్ మొత్తం రిజిస్ట్రేషన్లలో 12.7% కి చేరి, జాతీయ సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది.

మౌలిక సదుపాయాలు, ఖర్చులే EVల విస్తరణకు బ్రేకులు

ప్రభుత్వ ప్రయత్నాలు, EVల దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, సాంప్రదాయ వాహనాల నుండి మారడాన్ని నెమ్మదిస్తున్న ముఖ్య అడ్డంకులు కొనసాగుతున్నాయి. భారతీయ కొనుగోలుదారులకు EVల అధిక ప్రారంభ ధర (20-30% ఎక్కువ) ఒక ప్రధాన అడ్డంకిగా ఉంది. పట్టణాల వెలుపల ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు ఇంకా విస్తృతంగా లేకపోవడం రేంజ్ ఆందోళనలను కలిగిస్తోంది. భవిష్యత్ పర్యావరణ ప్రయోజనాల కంటే, ప్రస్తుత ప్రాక్టికాలిటీ, సులభమైన రీఫ్యూయలింగ్ వినియోగదారుల ఎంపికలను ప్రభావితం చేస్తున్నాయి. డీజిల్ అమ్మకాలు తగ్గుతున్నా, ముఖ్యంగా చిన్న పట్టణాల్లో పనితీరు కారణంగా SUVలలో అవి తమ స్థానాన్ని నిలబెట్టుకుంటున్నాయి.

క్రమంగా EVల వైపు ప్రయాణం.. భవిష్యత్ అంచనాలు

పాలసీ మద్దతు, మరిన్ని మోడళ్ల లభ్యతతో EVల వాడకం వేగవంతం అవుతుందని భావిస్తున్నారు. అయితే, సాంప్రదాయ ఇంధనాల నుండి పూర్తిగా మారడానికి ఇంకా చాలా సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు. ఈలోగా, వినియోగదారుల కోసం ఒక వంతెనగా హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీలు కీలకమని భావిస్తున్నారు. EVలు మార్కెట్ వాటాను పెంచుకుంటాయి, కానీ భారతదేశ ఆటో రంగంలో పెట్రోల్ వాహనాలు చాలా కాలం పాటు ముఖ్యమైన భాగంగా ఉంటాయి. విస్తృత విజయం కోసం భవిష్యత్ EV పాలసీలు మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడం, EVలను మరింత అందుబాటులోకి తీసుకురావడంపై దృష్టి పెట్టాలి.