Daimler Truck తన కార్యకలాపాలను పునర్వ్యవస్థీకరించింది. ఇకపై భారత్, ఆగ్నేయాసియా, ఆస్ట్రేలియా దేశాలను కలిపి 'ISEAA' పేరుతో ఒకే రీజియన్గా మార్చింది. దీని కోసం తమిళనాడులో **₹4,000 కోట్ల** కొత్త పెట్టుబడిని ప్రకటించింది.
Daimler Truck తన గ్లోబల్ బిజినెస్లో కీలక మార్పులు చేసింది. ఇప్పటివరకు విడివిడిగా ఉన్న భారత్, ఆగ్నేయాసియా, ఆస్ట్రేలియా-పసిఫిక్ కార్యకలాపాలను కలిపి 'ISEAA' పేరుతో ఒకే గొడుగు కిందకు తెచ్చింది. ఈ నిర్ణయం వల్ల ఇకపై BharatBenz మరియు Mercedes-Benz బ్రాండ్ల నిర్వహణ మరింత సులభతరం కానుంది. ఈ 42 దేశాల పరిధిలో నిర్ణయాలు వేగంగా తీసుకోవడానికి, సప్లై చైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ రిసోర్సులను సమర్థవంతంగా పంచుకోవడానికి ఈ మార్పు దోహదపడుతుంది.\n\nఈ కొత్త రీజియన్కు Daimler India Commercial Vehicles (DICV) సీఈఓ Torsten Schmidt అధ్యక్షుడిగా బాధ్యతలు చేపట్టారు. దీని ద్వారా భారత్ను కంపెనీ గ్లోబల్ వ్యూహంలో కీలక కేంద్రంగా మార్చారు. ఈ రీజియన్లో కమర్షియల్ వెహికల్ డిమాండ్ ఏటా 5% మేర పెరుగుతుందని సంస్థ అంచనా వేస్తోంది.\n\n### భారత్లో తయారీ, ఆర్ అండ్ డీ విస్తరణ\n\nఈ వ్యూహంలో భాగంగా తమిళనాడులోని ప్లాంట్లో అదనంగా ₹4,000 కోట్ల క్యాపిటల్ ఎక్స్పెండిచర్ (CapEx) చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. దీంతో భారత్లో కంపెనీ చేసిన మొత్తం పెట్టుబడి ₹14,500 కోట్లకు పైగా చేరుకుంది. ముఖ్యంగా రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ (R&D) సామర్థ్యాలను పెంచి, భవిష్యత్తు అవసరాలకు అనుగుణంగా టెక్నాలజీని డెవలప్ చేయడంపై కంపెనీ దృష్టి పెట్టింది.\n\n### ఇన్వెస్టర్ల ముందున్న సవాళ్లు\n\nఈ భారీ మార్పులు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, గ్లోబల్ మార్కెట్లో ఉన్న అనిశ్చితి, ఐరోపాలో పెరుగుతున్న ఆపరేటింగ్ ఖర్చులు కంపెనీకి సవాలుగా మారవచ్చు. ముఖ్యంగా జీరో ఎమిషన్ వెహికల్స్ (ZEV) వైపు మళ్లే క్రమంలో చేయాల్సిన భారీ పెట్టుబడులు లాభాలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. సెప్టెంబర్ 15, 2026 నాటికి Daimler Truck Holding AG షేర్ ధర €43.24 వద్ద ముగిసింది. రాబోయే రోజుల్లో ఈ పునర్వ్యవస్థీకరణ కంపెనీ ప్రాఫిటబిలిటీని ఎంతవరకు పెంచుతుందనేది ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయం.