Whalesbook
సంవత్సరాల తర్వాత లాభాల బాట
సంవత్సరాల తరబడి నష్టాలతో సతమతమైన Classic Legends, చివరికి FY26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో లాభాల బాట పట్టింది. కంపెనీ రిటైల్ అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 40% పెరిగి 45,409 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. ఇది మొత్తం 350cc సెగ్మెంట్ వృద్ధి (19%) కంటే చాలా ఎక్కువ.
కొత్త మోడల్స్ విడుదల, పండుగల సీజన్లో పెరిగిన డిమాండ్ కారణంగా ఈ అద్భుతమైన రికవరీ సాధ్యమైంది. దీనితో Mahindra & Mahindra సపోర్ట్ ఉన్న ఈ కంపెనీ FY27లో మరిన్ని లాభాలు ఆర్జించి, అమ్మకాలను 70,000 యూనిట్లకు మించి తీసుకెళ్లాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
FY27 వృద్ధికి కారణాలు.. మార్జిన్లకు ఊతం
FY27లో Classic Legends వృద్ధికి అనేక అంశాలు తోడ్పడనున్నాయి. భౌగోళిక రాజకీయ సంఘటనల కారణంగా పెరిగిన ముడిసరుకు ధరలు (Commodity Prices) తగ్గుతాయని అంచనా వేస్తున్నారు. ప్రస్తుతం అమ్మకాలలో 10% ఉన్న ఎగుమతులు, అధిక మార్జిన్లు అందించే అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించి 20% కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. అంతేకాకుండా, కంపెనీ తమ 350cc సెగ్మెంట్ ఆఫర్లను బలోపేతం చేయడానికి నాలుగు కొత్త మోటార్సైకిల్ మోడల్స్ను విడుదల చేయనుంది. అయితే, ఈ అంతర్గత దహన యంత్ర (ICE) మోడల్స్పై దృష్టి, పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రిఫికేషన్ వైపు వెళ్తున్న ట్రెండ్కు భిన్నంగా ఉంది.
తల్లి కంపెనీ Mahindra & Mahindra (NSEలో లిస్ట్ అయింది) సుమారు ₹3.91 లక్షల కోట్ల మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ తో, 26.03-26.78 P/E నిష్పత్తితో పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని చూరగొంటోంది. M&M ఆటో విభాగం దాని స్టాక్ విలువను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తోంది, గత సంవత్సరంలో 5.37% పెరిగింది.
EVల విషయంలో జాగ్రత్త.. పోటీ తీవ్రం
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) వైపు మళ్లుతున్న ట్రెండ్పై Classic Legends జాగ్రత్తగా వ్యవహరిస్తోంది. మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ అనుపం థరేజా మాట్లాడుతూ, ప్రస్తుతం UKలో ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ BSA మోడల్ లాభదాయకంగా లేదని తెలిపారు. ప్రత్యర్థి కంపెనీల కదలికలు లేదా స్వల్పకాలిక మార్కెట్ ట్రెండ్లతో సంబంధం లేకుండా, మిడ్-మార్కెట్ సెగ్మెంట్ కోసం బ్రాండ్ను నిర్మించడంపైనే తమ వ్యూహం దృష్టి సారిస్తుందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు. ఈ EVల పట్ల రిజర్వ్డ్ విధానం, ఇతర ప్లేయర్స్ నుంచి వస్తున్న వేగవంతమైన పురోగతి మరియు దూకుడు మార్కెట్ ప్రవేశాలకు భిన్నంగా ఉంది.
భారతదేశ ప్రీమియం మోటార్సైకిల్ మార్కెట్, 2025లో $2.4 బిలియన్లుగా ఉండి, 2034 నాటికి $5.8 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. FY26లోని మొదటి పది నెలల్లో 125cc కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం గల మోటార్సైకిల్స్ మొత్తం అమ్మకాలలో సుమారు 26% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
పోటీ.. వ్యూహాత్మక విభేదాలు
Classic Legends అత్యంత పోటీతత్వ మార్కెట్లో పనిచేస్తోంది. సెగ్మెంట్లో అగ్రగామిగా ఉన్న Royal Enfield, FY26లో 1.2 మిలియన్లకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించి రికార్డు సృష్టించింది, ఇది 23% పెరుగుదల. దీని 350cc మోడల్స్ అమ్మకాలను, మార్కెట్ వాటాను పెంచడంలో కీలకమయ్యాయి. Triumph Motorcycles, Bajaj Auto భాగస్వామ్యంతో, మార్చి 2026 నాటికి భారతదేశంలో 100,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్మి, త్వరగా బలమైన ఉనికిని చాటుకుంది, ప్రధానంగా వారి 400cc మోడల్స్ ద్వారా.
US మార్కెట్ ప్రవేశంలో సుంకాల వల్ల అడ్డంకులు ఎదురైన తర్వాత, Classic Legends తమ ఎగుమతి వ్యూహాన్ని యూరప్ వైపు మళ్లిస్తోంది. సెప్టెంబర్ 2025లో 350cc కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం గల మోటార్సైకిల్స్పై 40% వరకు GST పెరిగే అవకాశం ఉంది, ఇది పరిశ్రమవ్యాప్తంగా ప్రీమియం బైక్ల అమ్మకాలపై ప్రభావం చూపవచ్చు. గతంలో నాణ్యతా సమస్యలు, పంపిణీ సమస్యలు FY26లో కోలుకోవడానికి ముందు Classic Legends అమ్మకాలను ప్రభావితం చేశాయి.
భవిష్యత్ ప్రణాళిక
Classic Legends తమ వెండర్ సామర్థ్యాన్ని, పంపిణీ నెట్వర్క్ను విస్తరించాలని యోచిస్తోంది, FY28 నాటికి 700 కంటే ఎక్కువ టచ్పాయింట్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ప్రస్తుతం IPO (Initial Public Offering) గురించి ఆలోచించడం లేదు, ఎందుకంటే మూలధన అవసరాలు నిర్వహించదగినవిగా ఉన్నాయి.
గతంలో విశ్లేషకులు తల్లి కంపెనీ Mahindra & Mahindraపై సానుకూల దృక్పథాన్ని కలిగి ఉన్నారు. 34 మంది విశ్లేషకుల నుండి 'స్ట్రాంగ్ బై' రేటింగ్, సగటు 12-నెలల ధర లక్ష్యం INR 4,156.59 గా ఉంది. అయితే, ఏప్రిల్ 30, 2026 నాటి మార్కెట్ అప్డేట్, ధర బలహీనత మరియు సాంకేతిక సంకేతాలను పేర్కొంటూ M&Mను 'హోల్డ్'కు తగ్గించింది, ఇది స్టాక్ యొక్క స్వల్పకాలిక ఔట్లుక్పై జాగ్రత్త వహించడాన్ని సూచిస్తోంది.