కాలిఫోర్నియాలో రోబోట్యాక్సీల (Autonomous Vehicles)పై ఆంక్షలు కఠినతరం అయ్యాయి. ఎమర్జెన్సీ వాహనాలకు అడ్డుపడితే భారీ పెనాల్టీలు పడేలా గవర్నర్ Gavin Newsom కొత్త చట్టం (Senate Bill 1246) తీసుకొచ్చారు. 2028 నాటికి దీనిని పూర్తిగా అమలు చేయాల్సి ఉంటుంది.
కాలిఫోర్నియా ప్రభుత్వం స్వయం చాలిత వాహనాల (Autonomous Vehicles)పై నియంత్రణను మరింత పెంచింది. ముఖ్యంగా రోబోట్యాక్సీలు ఎమర్జెన్సీ సేవలైన పోలీస్, అగ్నిమాపక వాహనాలకు అడ్డుగా మారుతున్నాయన్న ఫిర్యాదుల నేపథ్యంలో, గవర్నర్ Gavin Newsom Senate Bill 1246 చట్టాన్ని ఆమోదించారు.
కొత్త నిబంధనలు ఏంటంటే?
ఈ కొత్త చట్టం ప్రకారం, రోబోట్యాక్సీలు ఎమర్జెన్సీ వాహనాలను 30 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం అడ్డుకుంటే, ఆ కంపెనీలపై భారీ పెనాల్టీలు పడతాయి. ఈ సమస్యను నివారించడానికి, ప్రతి కంపెనీ స్థానికంగా 'ఇన్సిడెంట్ టెక్నీషియన్లను' అందుబాటులో ఉంచాలి.
అంతేకాకుండా, రిమోట్ డ్రైవర్లకు సంబంధించి కూడా కఠిన నిబంధనలు వచ్చాయి. ఇకపై రిమోట్ ద్వారా వాహనాలను నియంత్రించే ప్రతి డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా అమెరికాలో ఉంటూ, అక్కడి చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను కలిగి ఉండాలి.
కంపెనీలపై ప్రభావం
ఈ నిబంధనలు Waymo, Zoox వంటి ప్రముఖ సంస్థలకు ఆపరేషనల్ ఖర్చులను పెంచే అవకాశం ఉంది. జూలై 1, 2028 నాటికి ఈ చట్టం పూర్తిస్థాయిలో అమలులోకి వస్తుంది. దీనివల్ల కంపెనీలు తమ స్టాఫింగ్ మోడల్స్‌ను మార్చుకోవాల్సి వస్తుంది.
ఇన్వెస్టర్ల కోణంలో చూస్తే, ఇది కేవలం కాలిఫోర్నియాకు మాత్రమే పరిమితం కావచ్చు, కానీ భవిష్యత్తులో ఇతర దేశాల్లో లేదా రాష్ట్రాల్లో కూడా ఇలాంటి కఠిన నిబంధనలు వచ్చే అవకాశం లేకపోలేదు. సాంకేతికతను స్కేల్ చేసే క్రమంలో, పెరిగే అదనపు ఖర్చులు మరియు భద్రతా ప్రమాణాలను ఎలా సమతుల్యం చేస్తాయనేది ఇప్పుడు కంపెనీల ముందున్న సవాలు.