CEAT Limited తన శ్రీపెరంబదూర్ ప్లాంట్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతోంది. ఇందులో భాగంగా అల్ట్రా-ప్రీమియం 22-అంగుళాల SUV టైర్లు, అడ్వాన్స్‌డ్ కమర్షియల్ రేడియల్స్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది. అయితే, ఈ భారీ పెట్టుబడి మరియు పెరుగుతున్న ముడి సరుకుల ఖర్చులు కంపెనీ ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయో ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి.
CEAT Limited తన వ్యూహాత్మక విస్తరణలో భాగంగా చెన్నైలోని శ్రీపెరంబదూర్ ప్లాంట్లో అత్యాధునిక తయారీ లైన్లను అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ముఖ్యంగా అంతర్జాతీయ మార్కెట్ అవసరాలకు తగ్గట్టుగా 'SportDrive SUV ZR22' వంటి టైర్లను, అలాగే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అవసరమైన టెక్నాలజీతో కూడిన ఉత్పత్తులను తయారు చేయడంపై కంపెనీ దృష్టి సారించింది.
భారీ పెట్టుబడి - లక్ష్యాలు
జనవరి 2026లో ఆమోదం పొందిన ₹1,314 కోట్ల భారీ క్యాపిటల్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ప్లాన్‌లో భాగంగా ఈ విస్తరణ జరుగుతోంది. 2028 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగం నాటికి ఏటా 3.5 మిలియన్ల టైర్ల అదనపు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఆర్థిక సవాళ్లు - మార్జిన్లపై ఒత్తిడి
కంపెనీ ఆదాయం మొదటి క్వార్టర్ 2027లో 22% వృద్ధిని సాధించినప్పటికీ, నికర లాభం (Net Profit) తగ్గింది. దీనికి ప్రధాన కారణం ముడి సరుకుల ధరల పెరుగుదల మరియు Camso వ్యాపార విలీనానికి సంబంధించిన ఖర్చులు. వీటిని అధిగమించడానికి కంపెనీ ఆగస్టు 2026 నాటికి సుమారు 7% మేర ధరలను పెంచింది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?
ప్రస్తుతం స్టాక్ ధర ₹3,220 - ₹3,230 శ్రేణిలో కదలాడుతోంది. భారీగా అప్పులు చేసి చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్ట్ సక్సెస్ కావాలంటే, ప్రీమియం టైర్లకు డిమాండ్ పెరగడం చాలా ముఖ్యం. భవిష్యత్తులో కంపెనీ తన అప్పులను ఎలా మేనేజ్ చేస్తుంది మరియు ప్రాఫిట్ మార్జిన్లను ఎలా కాపాడుకుంటుందనే అంశాలపై ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా దృష్టి పెట్టాల్సి ఉంటుంది.