Belrise, Sansera షేర్లు **100%** పైగా ర్యాలీ: ఆటో విడిభాగాల కంపెనీల అద్భుతం!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorYash Thakkar|Published at:
Belrise, Sansera షేర్లు **100%** పైగా ర్యాలీ: ఆటో విడిభాగాల కంపెనీల అద్భుతం!

గత ఏడాదిలో ఆటో విడిభాగాల తయారీ సంస్థలైన Belrise Industries, Sansera Engineering **100%** పైగా రాబడిని అందించి, మార్కెట్ ను మించిపోయాయి. ఈ కంపెనీలు ముఖ్యమైన తయారీ, క్రమశిక్షణతో కూడిన బ్యాలెన్స్ షీట్లపై దృష్టి సారించడంతో ఇన్స్టిట్యూషనల్ ఇన్వెస్టర్ల నుంచి ఆసక్తిని ఆకర్షించాయి. అయితే, ప్రస్తుతం ప్రీమియం వాల్యుయేషన్లలో ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. దీర్ఘకాలంలో, సాంప్రదాయ ఇంజిన్ల నుంచి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు పరిశ్రమ మారుతున్న నేపథ్యంలో రిస్కులున్నాయి.

అసలేం జరిగింది?

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV) తయారు చేసే కంపెనీలపై మార్కెట్ దృష్టి సారించినప్పటికీ, ఇద్దరు ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులు నిశ్శబ్దంగా గణనీయమైన వాటాదారుల రాబడిని అందించారు. Belrise Industries, Sansera Engineering రెండూ గత సంవత్సరంలో 100% కంటే ఎక్కువ లాభాలను నమోదు చేశాయి. ఈ కంపెనీలు ఆటోమోటివ్ రంగంలో 'పిక్-అండ్-షోవెల్' స్ట్రాటజీని అనుసరిస్తున్నాయి, అంటే పూర్తయిన వాహనాల కంటే ముఖ్యమైన భాగాలపై దృష్టి పెడుతున్నాయి. స్థిరమైన కార్యాచరణ పనితీరుతో వీటి రాబడికి మద్దతు లభించింది, ఇది ఇన్స్టిట్యూషనల్ ఇన్వెస్టర్ల నుంచి గణనీయమైన ఆసక్తిని ఆకర్షించింది.

Belrise Industries కథనం

షీట్-మెటల్, కాస్టింగ్, పాలిమర్ కాంపోనెంట్స్ తయారుచేసే Belrise Industries, మే 2025లో పబ్లిక్ లిస్టింగ్ అయినప్పటి నుండి స్టాక్ ధరలో 175% పెరుగుదలను చూసింది. FY26లో కంపెనీ ₹497 కోట్ల నికర లాభాన్ని నివేదించింది, ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 40% వృద్ధిని సూచిస్తుంది. IPO సమయంలో సేకరించిన నిధులను రుణాలను తీర్చడానికి వ్యూహాత్మకంగా ఉపయోగించడం ఈ పనితీరుకు కీలకమైంది, ఇది వడ్డీ ఖర్చులను తగ్గించి, కంపెనీ ఆర్థిక స్థానాన్ని మెరుగుపరిచింది. విస్తరణ, కొనుగోళ్ల కారణంగా FY25లో నెగటివ్ ఫ్రీ క్యాష్ ఫ్లోను నివేదించిన తర్వాత, FY26లో కంపెనీ ₹258 కోట్ల పాజిటివ్ క్యాష్ ఫ్లోకు చేరుకుంది. SBI స్మాల్ క్యాప్, నిప్పాన్ ఇండియా స్మాల్‌క్యాప్ వంటి డొమెస్టిక్ ఇన్స్టిట్యూషనల్ ఇన్వెస్టర్లు తమ వాటాను 10% కంటే ఎక్కువకు పెంచుకున్నారు.

Sansera Engineering ట్రాక్ రికార్డ్

1981లో స్థాపించబడిన Sansera Engineering, కనెక్టింగ్ రాడ్లు, క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌ల వంటి ప్రెసిషన్ ఫోర్జ్డ్, మెషిన్డ్ భాగాలలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. మారుతీ సుజుకి, హోండా వంటి ప్రధాన దేశీయ ఆటోమేకర్‌లతో పాటు, ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలోని అంతర్జాతీయ క్లయింట్‌లకు కూడా ఇది సరఫరా చేస్తుంది. గత ఐదేళ్లలో, కంపెనీ 18% సేల్స్ గ్రోత్ రేట్ (CAGR) మరియు 24% ప్రాఫిట్ గ్రోత్ రేట్‌ను కొనసాగించింది. దీని ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లు 16% నుండి 18% మధ్య స్థిరంగా ఉన్నాయి, ఇది బలమైన ధర నిర్ణయ శక్తిని సూచిస్తుంది. డొమెస్టిక్ ఇన్స్టిట్యూషన్లు ఇప్పుడు కంపెనీలో 35% కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది మార్చి 2022లో 12.6% నుండి పెరిగింది.

వాల్యుయేషన్, రంగం రిస్కులు

బలమైన ఆర్థిక వృద్ధి ఉన్నప్పటికీ, వాల్యుయేషన్లు ప్రీమియం స్థాయిలకు చేరుకున్నాయని పెట్టుబడిదారులు గమనించవచ్చు. Belrise ప్రస్తుతం 44x ప్రైస్-టు-ఎర్నింగ్స్ (PE) నిష్పత్తిలో ట్రేడ్ అవుతుండగా, Sansera 55x వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది. ఈ రెండు అంకెలు పరిశ్రమ మధ్యస్థమైన 28x కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, అంటే మార్కెట్ గణనీయమైన భవిష్యత్ వృద్ధిని అంచనా వేస్తోంది. అదనంగా, Sansera యొక్క రిటర్న్ ఆన్ క్యాపిటల్ ఎంప్లాయ్డ్ (ROCE) మరియు రిటర్న్ ఆన్ ఈక్విటీ (ROE) పరిశ్రమ సగటుల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ రెండు కంపెనీలకు విస్తృతమైన రిస్క్, ఆటోమోటివ్ రంగం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు మారడం. పరిశ్రమ అంతర్గత దహన యంత్రాల నుండి దూరంగా వెళ్తున్నప్పుడు, ఈ కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోలను అనుగుణంగా మార్చుకోవాలి, తద్వారా అవి సంబంధితంగా ఉండగలవు మరియు ప్రస్తుత వృద్ధి పథాలను కొనసాగించగలవు.

ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?

భవిష్యత్తులో, ఈ కంపెనీలు కొత్త, సాంప్రదాయేతర విభాగాలలో తమ వృద్ధి వ్యూహాలను ఎంత సమర్థవంతంగా అమలు చేస్తాయనేది పెట్టుబడిదారులకు ప్రాథమిక పర్యవేక్షణ అంశం. మారుతున్న సాంకేతిక రంగంలో లాభాల మార్జిన్లను కొనసాగించగలవో లేదో కూడా ఈ సంస్థలు ట్రాక్ చేయగలవో లేదో పెట్టుబడిదారులు గమనించవచ్చు. మూలధన కేటాయింపుపై మేనేజ్‌మెంట్ వ్యాఖ్యలు, ముఖ్యంగా భవిష్యత్ విస్తరణ కోసం ఎంత అప్పు తీసుకుంటారనేది కూడా ముఖ్యం, ఎందుకంటే అధిక వాల్యుయేషన్లు కార్యాచరణ లోపాల కోసం చాలా తక్కువ అవకాశాన్ని ఇస్తాయి.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.