Bajaj Auto తన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ 'Chetak' ఉత్పత్తిని 2027 మార్చి నాటికి నెలకు **80,000** యూనిట్లకు పెంచాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. అంతేకాకుండా, ఈవీ విభాగం ఇప్పుడు డబుల్ డిజిట్ మార్జిన్లతో లాభాల్లోకి రావడం ఇన్వెస్టర్లలో ఉత్సాహాన్ని నింపుతోంది.
ప్రొడక్షన్‌లో కీలక మార్పులు
ప్రస్తుతం Bajaj Auto తన చేతక్ ఈవీల ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేసే పనిలో ఉంది. ప్రస్తుతం కంపెనీ 60,000 యూనిట్ల కెపాసిటీని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, సప్లై చైన్ సమస్యల వల్ల దాదాపు 40,000 యూనిట్లకే ఉత్పత్తి పరిమితమైంది. ఈ అడ్డంకులను అధిగమిస్తూ, 2027 మార్చి నాటికి 80,000 యూనిట్లకు ఉత్పత్తిని చేర్చాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
లాభాల బాటలో ఈవీ సెగ్మెంట్
ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలోకి ప్రవేశించిన కొత్తలో కంపెనీలు భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టాల్సి వచ్చేది. కానీ, ఇప్పుడు చేతక్ వ్యాపారం లాభదాయకంగా మారడం విశేషం. జూలై-సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో ఈవీ విభాగం ₹2,000 కోట్లకు పైగా ఆదాయాన్ని సాధించింది. ముఖ్యంగా డబుల్ డిజిట్ ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు నమోదు చేయడం, కంపెనీ తన ఈవీ పోర్ట్‌ఫోలియోను సమర్థవంతంగా విస్తరిస్తోందని స్పష్టం చేస్తోంది.
ఆరో ప్లాంట్ దిశగా అడుగులు
పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని, కంపెనీ తన ఆరో తయారీ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేసేందుకు స్థలాలను పరిశీలిస్తోంది. ప్రస్తుతం ఉన్న 7 మిలియన్ల వార్షిక ఉత్పాదక సామర్థ్యాన్ని 9 మిలియన్ల యూనిట్లకు పెంచాలనేది ప్రధాన లక్ష్యం. దీని ద్వారా ప్రీమియం మోటార్ సైకిళ్లతో పాటు ఈవీల ఉత్పత్తిని కూడా వేగవంతం చేయనుంది.
మార్కెట్ పోటీ మరియు సవాళ్లు
TVS Motor, Ola Electric, మరియు Ather Energy వంటి సంస్థల నుంచి గట్టి పోటీ ఉన్నప్పటికీ, Bajaj Auto తన మార్కెట్ వాటాను కాపాడుకునే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది. బ్యాటరీలు మరియు సెమీకండక్టర్ల సప్లై చైన్ నిర్వహణ ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో కీలకం కానుంది.