Bajaj Auto వచ్చే 2027 ఆర్థిక సంవత్సరానికి తన పోర్ట్ఫోలియోను విస్తృతం చేస్తోంది. దేశీయ మార్కెట్లో వాటాను తిరిగి పొందడానికి రెండు కొత్త బ్రాండ్లు, మూడు కొత్త మోడళ్లను తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది. ఈ వ్యూహంలో భాగంగా, పెరుగుతున్న పోటీని తట్టుకోవడానికి పాతతరం Pulsar 125, 150 మోడళ్లను సమూలంగా మార్చనున్నారు. ఇటీవల Q1 FY27 ఫలితాల్లో కంపెనీ నికర లాభం **42%** పెరిగింది. రికార్డు స్థాయి ఎగుమతులు, బలమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు దీనికి తోడ్పడ్డాయి.
Bajaj Auto 2027 ఆర్థిక సంవత్సరానికి తన ప్రొడక్ట్ లైన్అప్ను దూకుడుగా విస్తరిస్తోంది. దేశీయ మోటార్సైకిల్ విభాగంలో తమ మార్కెట్ వాటాను తిరిగి పొందడమే లక్ష్యంగా, కంపెనీ రెండు పూర్తిగా కొత్త బ్రాండ్లతో పాటు మూడు అదనపు ప్రొడక్ట్ వేరియంట్లను పరిచయం చేయాలని యోచిస్తోంది. 2026 సెప్టెంబర్ నాటికి 12 విభిన్న మోడళ్లను విడుదల చేసే విస్తృత ప్రణాళికలో భాగంగా ఈ కార్యక్రమం చేపట్టారు. ఇందులో దశాబ్దాలుగా ఉన్న Pulsar 125, 150 సిరీస్లకు గణనీయమైన మార్పులు చేయనున్నారు.
Pulsar ఫ్రాంచైజీ కంపెనీకి కీలక ఆదాయ వనరుగా నిలుస్తూ, ఏటా ₹11,000 కోట్లకు పైగా ఆదాయాన్ని అందిస్తోంది. అయితే, 125cc కమ్యూటర్ సెగ్మెంట్లో Hero MotoCorp, TVS Motor, Honda వంటి ప్రత్యర్థుల నుంచి Bajaj Auto తీవ్రమైన పోటీని ఎదుర్కొంటోంది. ఈ పోటీదారులు స్పోర్టీ డిజైన్లు, డిజిటల్ ఫీచర్లతో వినియోగదారుల ఆసక్తిని చూరగొన్నారు. దీన్ని ఎదుర్కోవడానికి, Bajaj తమ పునరుద్ధరించిన Pulsar మోడళ్లకు మోనోషాక్ సస్పెన్షన్లు, కొత్త గేర్బాక్స్లు, డిజిటల్ నావిగేషన్ డిస్ప్లేల వంటి ఆధునిక హార్డ్వేర్ను అందిస్తోంది.
ఈ వ్యూహాత్మక పునరుద్ధరణ, ఆర్థిక సంవత్సరం ప్రారంభంలో బలమైన ఆర్థిక పనితీరు తర్వాత వచ్చింది. Q1 FY27లో, Bajaj Auto ₹2,983 కోట్ల స్టాండ్అలోన్ నికర లాభాన్ని నివేదించింది. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 42.3% ఎక్కువ. ఆదాయం 37% పెరిగి ₹17,244 కోట్లకు చేరుకుంది. ఈ వృద్ధికి తోడ్పడుతూ, కంపెనీ దేశీయ, ఎగుమతి వ్యాపారాల్లో అధిక డిమాండ్ను తీర్చడానికి వార్షిక ఉత్పాదక సామర్థ్యాన్ని 7 మిలియన్ల నుండి 9 మిలియన్ యూనిట్లకు చురుకుగా పెంచుతోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విభాగం కూడా గణనీయమైన సహకారం అందిస్తోంది. Chetak బ్రాండ్ వాల్యూమ్స్లో ఏటా 80% వృద్ధిని సాధించింది. ప్రస్తుతం దేశీయ ఆదాయంలో సుమారు 30% వాటాను కలిగి ఉంది. మొత్తం ఔట్లుక్ రికార్డు స్థాయి ఎగుమతుల ద్వారా మద్దతు పొందుతున్నప్పటికీ, ఇన్వెస్టర్లు ఇన్పుట్ ఖర్చులను పర్యవేక్షించాలి. మొదటి త్రైమాసికంలో ఇవి ఆదాయంలో సుమారు 4.5% మార్జిన్లను ప్రభావితం చేశాయి. ధర సర్దుబాట్లు, కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను ఉపయోగించి కంపెనీ కొంత ఒత్తిడిని తగ్గించుకున్నప్పటికీ, ముడి పదార్థాల ధరల అస్థిరత, సరఫరా గొలుసు అడ్డంకులు కీలక రిస్క్లుగా మిగిలిపోయాయి. మార్కెట్ వాటాను చేజిక్కించుకోవడంలో ఈ కొత్త లాంచ్ల ప్రభావం, అలాగే కంపెనీ ఖర్చులను నిర్వహించగల సామర్థ్యం రాబోయే త్రైమాసికులకు అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలుగా ఉంటాయి.