BMW இந்தியாவில் 3 புதிய EVలను ఆవిష్కరించింది, 25% అమ్మకాల లక్ష్యం

BMW భారతదేశంలో EVల ప్రచారాన్ని వేగవంతం చేస్తోంది

జర్మన్ లగ్జరీ కార్ మేకర్ BMW AG, దేశంలో పెరుగుతున్న ఆటో మార్కెట్‌లో ఎక్కువ అమ్మకాలను చేజిక్కించుకునే తన వ్యూహాన్ని తీవ్రతరం చేస్తున్నందున, భారతదేశంలో మూడు కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పరిచయం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. హைப்రిడ్ మోడల్స్‌కు ఎటువంటి ప్రణాళికలు లేవని, భారతదేశం కోసం BMW యొక్క ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ భవిష్యత్తు పట్ల నిబద్ధతను ఈ చర్య నొక్కి చెబుతుంది.

దూకుడు EV అమ్మకాల లక్ష్యం

బ్యాటరీ-మాత్రమే వ్యూహం కింద, 2026 నాటికి భారతదేశంలో తన మొత్తం అమ్మకాలలో 25% ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాటాను కలిగి ఉండాలని BMW లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది గత సంవత్సరం నమోదైన 21% నుండి గణనీయమైన పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. కంపెనీ ఇప్పటికే ఈ లక్ష్యానికి దగ్గరగా ఉంది, 2025 చివరి త్రైమాసికంలో 23% అమ్మకాలు EVల నుండి వచ్చాయి.

లగ్జరీ విభాగంలో ఆధిపత్యం

BMW ప్రస్తుతం భారతదేశ లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో ఒక ప్రధాన స్థానాన్ని కలిగి ఉంది, BMW ఇండియా అధ్యక్షుడు మరియు CEO హార్‌దీప్ సింగ్ బ్రార్ దాదాపు 60% మార్కెట్ వాటాను అంచనా వేశారు. గణనీయమైన దిగుమతి సుంకాలను ఎదుర్కొంటూ, ఈ ఆటోమేకర్ మెర్సిడెస్-బెంజ్ గ్రూప్ AG మరియు ఆడి వంటి ప్రధాన ప్రత్యర్థులపై నిలకడగా పురోగమిస్తోంది.

మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఉత్పత్తులలో పెట్టుబడి

కొత్త EV ఆవిష్కరణలు 27 కొత్త లేదా అప్‌గ్రేడ్ చేసిన మోడళ్లను కలిగి ఉన్న పెద్ద ఉత్పత్తి ప్రచారంలో భాగం. బ్రార్ EVల కోసం బలమైన డిమాండ్‌ను హైలైట్ చేశారు, సుమారు మూడు నెలల వెయిటింగ్ పీరియడ్‌ను ఉటంకిస్తూ, 2026లో సరఫరాను పెంచే ప్రణాళికలను ధృవీకరించారు. BMW డీలర్‌షిప్ సౌకర్యాలు మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి, హైవే మరియు డీలర్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లతో సహా సుమారు ₹4 బిలియన్లను పెట్టుబడి పెడుతోంది.

పోటీ స్థానం

టెస్లా ఇంక్. భారతదేశంలోకి ఇటీవలే ప్రవేశించినప్పటికీ, BMW బలమైన వృద్ధి వేగాన్ని కొనసాగిస్తోంది. దీని సగటు EV అమ్మకపు ధర సుమారు ₹6 మిలియన్ ($66,600) గా ఉంది, ఇది టెస్లా యొక్క మోడల్ Yతో పోల్చదగినది. అయితే, ₹5 మిలియన్ల ధరకు స్థానికంగా అసెంబుల్ చేయబడిన iX1, BMW యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన EV మోడల్‌గా మిగిలిపోయింది, ఇది గణనీయమైన సంఖ్యలో మొదటిసారి లగ్జరీ కార్ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షిస్తోంది.