ఆటో PLI స్కీమ్: ₹44,326 కోట్ల పెట్టుబడులు, 67,820 ఉద్యోగాల కల్పన!

Detailed Coverage

భారతదేశ ఆటోమోటివ్ మరియు ఆటో కాంపోనెంట్ రంగం కోసం ప్రవేశపెట్టిన ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) పథకం ఒక మైలురాయిని చేరుకుంది. మార్చి 31, 2026 నాటికి, ఈ స్కీమ్ మొత్తం ₹44,326 కోట్ల పెట్టుబడులను సమీకరించింది. భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ (Ministry of Heavy Industries) ప్రకారం, ఈ చొరవ ద్వారా 67,820 ఉద్యోగాలు లభించాయి. ఇది దేశీయంగా అధునాతన ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీల తయారీని ప్రోత్సహిస్తోంది. పథకం యొక్క కఠినమైన నిబంధనలను పాటించిన అర్హత కలిగిన తయారీదారులకు ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ₹2,386.36 కోట్ల ప్రోత్సాహకాలను అందించింది.

స్థానిక తయారీపై దృష్టి

ఈ స్కీమ్ లో కీలకమైన నిబంధన ఏంటంటే, కనీసం 50% దేశీయ విలువ జోడింపు (Domestic Value Addition) ఉండాలి. ఆటో విడిభాగాల దిగుమతులపై భారతదేశం ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడమే దీని లక్ష్యం. జులై 16, 2026 నాటికి, 18 దరఖాస్తుదారులు 154 విభిన్న ఉత్పత్తులు మరియు వేరియంట్లలో ఈ ధృవీకరణ ప్రమాణాలను విజయవంతంగా చేరుకున్నారు. భారతదేశంలోనే విడిభాగాలను సేకరించి, తయారు చేయమని కంపెనీలను ప్రోత్సహించడం ద్వారా, ఈ కార్యక్రమం మరింత స్వయం-సమృద్ధి కలిగిన ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసును నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ చొరవ దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించింది, ప్రస్తుతం 225 తయారీ యూనిట్లు దేశవ్యాప్తంగా పనిచేస్తున్నాయి. మహారాష్ట్రలో 66 యూనిట్లతో అగ్రస్థానంలో ఉండగా, తమిళనాడులో 38, హర్యానాలో 35 యూనిట్లు ఉన్నాయి. ఈ పంపిణీ, పథకం ఏదో ఒక రాష్ట్రానికి మాత్రమే పరిమితం కాదని, తయారీదారులు వారి కార్యకలాపాల అవసరాల ఆధారంగా స్థానాలను ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుందని సూచిస్తుంది.

బ్యాటరీ నిల్వలో భిన్నమైన పురోగతి

ప్రధాన ఆటో PLI పథకం స్థిరమైన ప్రోత్సాహక పంపిణీలను చూస్తుండగా, ప్రత్యేకంగా అడ్వాన్స్‌డ్ కెమిస్ట్రీ సెల్ (ACC) బ్యాటరీ నిల్వ PLI ప్రోగ్రామ్ భిన్నమైన పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటోంది. మే 31, 2026 నాటికి ఇది ₹5,180 కోట్ల పెట్టుబడులను ఆకర్షించి, 1,277 ప్రత్యక్ష ఉద్యోగాలను సృష్టించినప్పటికీ, ప్రభుత్వం ఇంకా ఎటువంటి ప్రోత్సాహకాలను విడుదల చేయలేదు. దీనికి కారణం, లబ్ధిదారులైన సంస్థలు సబ్సిడీల కోసం ఇంకా క్లెయిమ్ లను దాఖలు చేయకపోవడమే.

మే 2021 లో ₹18,100 కోట్ల అవుట్‌లేతో ఆమోదించబడిన ACC స్కీమ్, 50 GWh దేశీయ బ్యాటరీ తయారీ సామర్థ్యానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి రూపొందించబడింది. తమిళనాడులోని ఓలా సెల్ టెక్నాలజీస్, కర్ణాటకలోని ACC ఎనర్జీ స్టోరేజ్, మరియు గుజరాత్‌లోని రిలయన్స్ న్యూ ఎనర్జీ బ్యాటరీ స్టోరేజ్ వంటి ప్రధాన సంస్థలకు గణనీయమైన సామర్థ్యం కేటాయించబడింది. పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, బ్యాటరీ విభాగంలో ప్రోత్సాహక చెల్లింపులు లేకపోవడం ఈ భారీ-స్థాయి తయారీ ప్రాజెక్టుల యొక్క ప్రారంభ, మూలధన-ఇంటెన్సివ్ దశను ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇక్కడ, చెల్లింపులు ప్రారంభమయ్యే ముందు ఉత్పత్తి మరియు దేశీయ విలువ మైలురాళ్లను చేరుకోవాలి.

ముందుకు చూస్తే, పెట్టుబడిదారులకు ప్రాథమిక పర్యవేక్షణ అంశం ఏంటంటే, ACC బ్యాటరీ విభాగంలోని కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను ఎంత వేగంగా చేరుకుంటాయి మరియు ప్రోత్సాహక క్లెయిమ్‌ల కోసం దాఖలు చేస్తాయి అన్నది. విస్తృత ఆటో రంగానికి, 50% దేశీయ విలువ జోడింపు అవసరం, కంపెనీలు తమ కొత్త యూనిట్లను విస్తరిస్తున్నప్పుడు, పాల్గొనే కాంపోనెంట్ తయారీదారులకు స్థిరమైన మార్జిన్‌లను కొనసాగిస్తుందా లేదా అనేది కీలకంగా ఉంటుంది.