ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మార్కెట్ మెచ్యూర్ అయ్యిందని, ప్రభుత్వ సబ్సిడీలు లేకున్నా వృద్ధి సాధ్యమని Ather Energy అంటోంది. పెరుగుతున్న డిమాండ్ నేపథ్యంలో, కస్టమర్ల వెయిటింగ్ పీరియడ్ తగ్గించేందుకు **2026** నాటికి నెలకు **77,000** యూనిట్ల ఉత్పత్తిని చేరుకోవాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది.
సబ్సిడీలపై Ather స్పష్టత
ప్రభుత్వాల ఆర్థిక సాయంపై ఆధారపడకుండా ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ రంగం స్వయంప్రతిపత్తి సాధించే సమయం ఆసన్నమైందని Ather Energy మేనేజ్మెంట్ చెబుతోంది. ప్రస్తుతం అమల్లో ఉన్న PM E-DRIVE వంటి స్కీమ్స్ 2028 మార్చి వరకు ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీలు సబ్సిడీలు లేకున్నా గెలిచేలా తమ బిజినెస్ మోడల్స్ను సిద్ధం చేసుకుంటున్నాయి.
పెరిగిన డిమాండ్.. తగ్గేదెలా?
ప్రస్తుతం కంపెనీకి ఉన్న వాహనాలకు కస్టమర్లు 50 రోజుల పాటు వెయిట్ చేయాల్సి వస్తోంది. తమిళనాడులోని ప్లాంట్లో నెలకు 30,000 నుండి 35,000 యూనిట్ల ఉత్పత్తి మాత్రమే జరుగుతోంది. ఇదే క్రమంలో ఆగస్టు 2026లో కంపెనీ అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 50% పెరిగి 28,757 యూనిట్లకు చేరాయి. ఈ భారీ డిమాండ్ను అందుకోవడానికి ప్రస్తుత కెపాసిటీ ఏమాత్రం సరిపోవడం లేదు.
కొత్త ప్లాంట్ తో ఊతం
ఈ సప్లై సమస్యలను అధిగమించేందుకు మహారాష్ట్రలో కొత్త ప్లాంట్ను వచ్చే డిసెంబర్లో ప్రారంభించనున్నారు. దీని ద్వారా అదనంగా 42,000 యూనిట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యం అందుబాటులోకి వస్తుంది. మార్కెట్లో Ola Electric, TVS Motor మరియు Bajaj Auto వంటి కంపెనీల నుంచి గట్టి పోటీ ఉన్న నేపథ్యంలో, ఈ ప్లాంట్ సకాలంలో ఉత్పత్తి మొదలుపెట్టడం Ather కు చాలా కీలకం.