భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మార్కెట్, బ్యాటరీలు, సెమీకండక్టర్లు మరియు మాగ్నెట్స్ వంటి కీలక భాగాల కోసం చైనాపై ఆధారపడటం వలన ఒక ముఖ్యమైన అడ్డంకిని ఎదుర్కొంటోంది. కేవలం 13% EV మోడల్స్ మాత్రమే ప్రభుత్వ ప్రొడక్షన్-లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్స్ (PLI) కోసం అర్హత సాధిస్తున్నాయి, ఎందుకంటే అవి చైనా నుండి అధిక దిగుమతి అయ్యే కంటెంట్ కారణంగా డొమెస్టిక్ వాల్యూ-యాడ్ (DVA) నిబంధనలను అందుకోవడం లేదు. టాటా మోటార్స్ మరియు మహీంద్రా & మహీంద్రా మాత్రమే ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న భారతీయ తయారీదారులు, ఇది దేశీయ సరఫరా గొలుసులో అంతరాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.