గ్లోబల్ సప్లైకి గట్టి దెబ్బ!
ప్రభుత్వ ప్రధాన కొనుగోలు సంస్థ అయిన ఇండియన్ పోటాష్ లిమిటెడ్ (Indian Potash Ltd.), ఎరువుల సరఫరాలో కీలకమైన లోపాలను సరిచేయడానికి ఈ భారీ దిగుమతికి సిద్ధమైంది. ముఖ్యంగా, మిడిల్ ఈస్ట్ లోని భౌగోళిక రాజకీయ అనిశ్చితి (Geopolitical Instability) పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చుతోంది. ప్రపంచ యూరియా సరఫరాలో దాదాపు సగం పర్షియన్ గల్ఫ్ (Persian Gulf) మీదుగానే రవాణా అవుతుంది. ఈ కీలకమైన షిప్పింగ్ మార్గంలో ప్రస్తుతం తీవ్రమైన ఆంక్షలు, సమస్యలు ఎదురవుతున్నాయి. దీంతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద యూరియా కొనుగోలుదారుగా ఉన్న భారత్, రాబోయే మాన్సూన్ సీజన్ నేపథ్యంలో తీవ్ర ఇబ్బందులను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది.
దేశీయ ఉత్పత్తిపై కూడా ప్రభావం!
భారత్ తన దేశీయ యూరియా ఉత్పత్తి కోసం ఎక్కువగా మిడిల్ ఈస్ట్ నుంచి దిగుమతి అయ్యే సహజ వాయువు (Natural Gas) పైనే ఆధారపడుతుంది. ఇటీవల, ఎల్ఎన్జీ (LNG) సరఫరాలో అంతరాయాలు, హార్మోజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) వద్ద నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా కొన్ని దక్షిణాసియా ఎరువుల ప్లాంట్లు తమ కార్యకలాపాలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయాల్సి వచ్చింది. ఈ పరిమితుల నేపథ్యంలో, జూన్-సెప్టెంబర్ వర్షాకాలంలో అవసరమయ్యే సుమారు 39 మిలియన్ టన్నుల యూరియా అవసరాన్ని తీర్చడానికి బలమైన దిగుమతి ప్రణాళికలు చాలా అవసరం. ప్రస్తుతం దేశంలో దాదాపు 18 మిలియన్ టన్నుల యూరియా నిల్వలున్నాయి.
అత్యవసరంగా టెండర్లు ఆహ్వానం!
ఈ 2.5 మిలియన్ టన్నుల యూరియాను కొనుగోలు చేయడానికి ఇండియన్ పోటాష్ లిమిటెడ్ ఇప్పటికే టెండర్లను ఆహ్వానించింది. ఇందులో దాదాపు 1.5 మిలియన్ టన్నుల యూరియా పశ్చిమ తీరం (West Coast) ద్వారా, మిగిలినది తూర్పు తీరం (East Coast) ద్వారా దిగుమతి అవుతుంది. ఈ సరుకులను జూన్ 14 నాటికి లోడ్ పోర్టుల నుండి బయలుదేరేలా చూడాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. టెండర్లకు సంబంధించిన ఆఫర్లు ఏప్రిల్ 15 లోపు సమర్పించాలి, అవి ఏప్రిల్ 23 వరకు చెల్లుబాటు అవుతాయి. విత్తన కాలం ముమ్మరం కాకముందే సరఫరాలను త్వరగా భద్రపరచుకోవాల్సిన ఆవశ్యకత ఈ కాలపరిమితి స్పష్టం చేస్తోంది.