Lohia Aerospace Systems, ఇజ్రాయెల్ కు చెందిన Massivit తో కలిసి, దేశంలోనే మొట్టమొదటి లార్జ్-ఫార్మాట్ 3D ప్రింటింగ్ ఫెసిలిటీని ప్రారంభిస్తోంది. దీనికోసం సుమారు **$8-10 మిలియన్** (సుమారు **₹66-83 కోట్లు**) పెట్టుబడి పెడుతున్నారు. ఈ కొత్త టెక్నాలజీతో తయారీ సమయం **90%** వరకు తగ్గి, దిగుమతి చేసుకునే పరికరాలపై ఆధారపడటం తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది దేశీయ డిఫెన్స్, ఏరోస్పేస్ రంగాలకు ఊతమిస్తుంది.
కాన్పూర్ లో కొత్త అధ్యాయం
Lohia Aerospace Systems, ఇజ్రాయెల్ కు చెందిన Massivit టెక్నాలజీస్ తో ఒక స్ట్రాటజిక్ భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది. దీని ద్వారా, అడ్వాన్స్డ్ లార్జ్-ఫార్మాట్ 3D ప్రింటింగ్ టెక్నాలజీని ఇండియాకు తీసుకురానున్నారు. కాన్పూర్ లోని Lohia యొక్క ప్రస్తుత ఫెసిలిటీలోనే ఈ కొత్త యూనిట్ ను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు. ప్రస్తుతం ఈ యూనిట్ లో కెపాసిటీని భారీగా పెంచుతున్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ఏరోస్పేస్ విడిభాగాలను, కాంపోజిట్ టూలింగ్ ను దేశీయంగానే తయారు చేసే దిశగా అడుగులు వేస్తున్నారు.
పెట్టుబడి, విస్తరణ వివరాలు
రాబోయే 12 నుండి 24 నెలల్లో ఈ కొత్త మాన్యుఫాక్చరింగ్ ప్లాట్ ఫామ్ ను ఏర్పాటు చేయడానికి కంపెనీ $8 మిలియన్ నుండి $10 మిలియన్ (అంటే సుమారు ₹66 కోట్ల నుండి ₹83 కోట్ల వరకు) పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది. ఈ విస్తరణలో భాగంగా, కాన్పూర్ లో తమ కార్యకలాపాల విస్తీర్ణాన్ని కూడా పెంచుతున్నారు. ప్రస్తుతం ఉన్న 80,000 చదరపు అడుగుల ప్లాంట్ కు అదనంగా, మరో 250,000 చదరపు అడుగుల కొత్త ఫెసిలిటీని జోడించనున్నారు. మొదట్లో, 8 నుండి 10 లార్జ్-ఫార్మాట్ 3D ప్రింటర్లను ఇక్కడ ఏర్పాటు చేయాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఒక్కో యూనిట్ రోజుకు 1 నుండి 2 పూర్తి టూల్ సెట్స్ ను తయారు చేయగలదు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా సుమారు 60 నుండి 100 కొత్త ఉద్యోగాలు కూడా ఈ ప్రాంతంలో కల్పించబడతాయి.
టెక్నాలజీతో తయారీలో మార్పు
ప్రస్తుతం ఇండియాలో కాంపోజిట్ ఉత్పత్తుల తయారీలో ఎక్కువగా వాడే మాన్యువల్ పద్ధతులకు బదులుగా, ఈ లార్జ్-ఫార్మాట్ అడిటివ్ మాన్యుఫాక్చరింగ్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెడుతున్నారు. ఈ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల, అచ్చులను (moulds) మరియు టూల్స్ ను తయారు చేయడానికి పట్టే సమయం కొన్ని వారాల నుండి కేవలం కొద్ది రోజులకు తగ్గిపోతుందని Lohia Aerospace అంచనా వేస్తోంది. ఈ మార్పు వల్ల తయారీ సమయం 90% వరకు తగ్గి, వినియోగదారులకు అయ్యే ఖర్చు కూడా 50% వరకు తగ్గే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా, ఇండియా ఏరోస్పేస్, డిఫెన్స్ రంగాల కోసం ఈ టెక్నాలజీ ప్లాట్ ఫామ్ ను వాడే ప్రత్యేక హక్కులను కంపెనీ పొందింది. దీని కింద మానవసహిత విమానాలు, మానవరహిత వైమానిక వాహనాల (UAVs) తయారీకి అవసరమైన భాగాలపై దృష్టి సారిస్తారు.
మార్కెట్, వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలు
భారతదేశ ఏరోస్పేస్, డిఫెన్స్ తయారీ రంగంలో స్వావలంబన దిశగా జరుగుతున్న ప్రయత్నాలకు ఈ భాగస్వామ్యం బలాన్ని చేకూరుస్తుంది. దేశీయంగానే పెద్ద ఎత్తున టూలింగ్ ను తయారు చేయడం ద్వారా, ప్రస్తుతం దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాలని Lohia Aerospace లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కంపెనీ మౌలిక సదుపాయాలు, నాణ్యత నియంత్రణ, ఫినిషింగ్ వంటి మొత్తం విలువ గొలుసును (value chain) నిర్వహిస్తుంది. ఇప్పటికే AS9100D, NADCAP వంటి పరిశ్రమ ధృవపత్రాలను కలిగి ఉంది. ఫెసిలిటీ విస్తరిస్తున్న కొద్దీ, కొత్త ప్రింటింగ్ కెపాసిటీని ఎంత సమర్థవంతంగా వినియోగించుకుంటారు, ఇతర కాంపోజిట్ తయారీదారుల నుండి వచ్చే డిమాండ్ ను ఎలా ఆర్డర్లుగా మార్చుకుంటారు అనే దానిపై ఆర్థిక ప్రభావం ఆధారపడి ఉంటుంది. దేశీయ ఏరోస్పేస్ సప్లై చెయిన్ లో జరుగుతున్న పెట్టుబడులకు ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక ఉదాహరణ. దీని ద్వారా కంపెనీలు తమ సాంకేతిక సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుచుకుని, పెద్ద డిఫెన్స్ కాంట్రాక్టులను గెలుచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది, పూర్తి సామర్థ్యంతో ఎప్పుడు పనిచేస్తుంది, దిగుమతి చేసుకునే టూలింగ్ ను వాణిజ్య, రక్షణ సరఫరా ఒప్పందాలలో ఎంతవరకు సమర్థవంతంగా భర్తీ చేయగలదు అనే అంశాలపై ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.