భారత నావికాదళం మరో కీలక మైలురాయిని చేరుకుంది. యుద్ధనౌకల తయారీలో **75%** స్వదేశీ పరిజ్ఞానాన్ని (Indigenization) సాధించిన భారత్, ఇప్పుడు వీటిని ప్రపంచ దేశాలకు ఎగుమతి చేసేందుకు సిద్ధమవుతోంది. 2026 నాటికి ఏకంగా **18** యుద్ధనౌకలను నావికాదళంలోకి చేర్చడమే లక్ష్యంగా ప్రభుత్వం అడుగులు వేస్తోంది.
డిఫెన్స్ మినిస్టర్ రాజ్నాథ్ సింగ్ తాజాగా కీలక ప్రకటన చేశారు. కేవలం స్వయంసమృద్ధి మాత్రమే కాకుండా, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లోకి భారత యుద్ధనౌకలను ఎగుమతి చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని స్పష్టం చేశారు. యుద్ధనౌకల తయారీలో 75% స్వదేశీ కంటెంట్ను సాధించడం ద్వారా, ఖరీదైన దిగుమతులపై ఆధారపడటం తగ్గుతుందని ఆయన తెలిపారు.
షిప్యార్డ్ షేర్లకు ఊతం
2026 క్యాలెండర్ ఇయర్ లో 18 యుద్ధనౌకలను కమిషన్ చేసేందుకు ఇండియన్ నేవీ సిద్ధమవుతోంది. దేశ చరిత్రలోనే ఇది అతిపెద్ద ఫ్లీట్ విస్తరణ. దీనివల్ల Mazagon Dock Shipbuilders, Cochin Shipyard, మరియు Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) వంటి ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలకు నిరంతర ఆర్డర్ ఫ్లో ఉండే అవకాశం ఉంది.
'విక్షిత్ భారత్' విజన్
'విక్షిత్ భారత్ 2047' లక్ష్యంలో భాగంగా మిలిటరీ సిద్ధతతో పాటు పారిశ్రామిక వృద్ధికి ప్రభుత్వం పెద్దపీట వేస్తోంది. అయితే, ఈ రంగంలో పెట్టుబడి పెట్టేటప్పుడు కొన్ని విషయాలు గమనించాలి:
- ఆర్డర్ డిపెండెన్సీ: ఈ కంపెనీలు ప్రధానంగా ప్రభుత్వ ఆర్డర్లపైనే ఆధారపడతాయి. ప్రభుత్వ వ్యయంలో మార్పులు వస్తే ఆదాయంపై ప్రభావం పడవచ్చు.
- ఎగ్జిక్యూషన్ రిస్క్: యుద్ధనౌకల నిర్మాణం చాలా క్లిష్టమైనది మరియు ఎక్కువ సమయం తీసుకునే ప్రక్రియ. మెటీరియల్ ఖర్చులు, లేబర్ ఛార్జీలు ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్పై ప్రభావం చూపవచ్చు.
- గ్లోబల్ కాంపిటీషన్: అంతర్జాతీయ స్థాయిలో ఇతర దేశాల షిప్యార్డులతో పోటీపడాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి ధర మరియు టెక్నాలజీ పరంగా మన కంపెనీలు అగ్రస్థానంలో నిలవాల్సి ఉంది.