భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ (ISRO) సరికొత్త సెమీ-క్రయోజెనిక్ రాకెట్ ఇంజిన్ను విజయవంతంగా పరీక్షించింది. ఈ ఇంజిన్ **175 టన్నుల** థ్రస్ట్ను సాధించింది. ఈ కీలక మైలురాయి, LVM3 లాంచ్ వెహికల్ను అప్గ్రేడ్ చేయడానికి మార్గం సుగమం చేస్తుంది, భవిష్యత్ అంతరిక్ష యాత్రలకు భారీ పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని, మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ (ISRO) తన సెమీ-క్రయోజెనిక్ ఇంజిన్ పవర్ హెడ్ కోసం కీలకమైన హాట్ టెస్ట్ను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఇది భారతదేశ అంతరిక్ష ప్రొపల్షన్ సామర్థ్యాలలో ఒక ముఖ్యమైన ముందడుగు. జూన్ 24న తమిళనాడులోని ISRO ప్రొపల్షన్ కాంప్లెక్స్లో నిర్వహించిన ఈ పరీక్షలో, లక్షిత థ్రస్ట్లో 88% సాధించి, 175 టన్నుల స్థిరమైన ఆపరేషన్ను ప్రదర్శించింది.
మైలురాయి సాధన
గతంలో 47% మరియు 60% థ్రస్ట్ స్థాయిలలో జరిగిన పరీక్షల తర్వాత ఈ తాజా విజయం సాధించింది. 200 టన్నుల లక్ష్యంతో పూర్తి-థ్రస్ట్ ప్రదర్శన వైపు వెళ్లడానికి తగినంత విశ్వాసం ఉందని ISRO తెలిపింది. భారతదేశ అంతరిక్ష ప్రయోగ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరిచే లక్ష్యానికి ఈ అభివృద్ధి చాలా కీలకం.
LVM3 అప్గ్రేడ్
ప్రస్తుతం భారతదేశ LVM3 (లాంచ్ వెహికల్ మార్క్-3) రాకెట్లోని L110 కోర్ స్టేజ్కు బదులుగా ఈ సెమీ-క్రయోజెనిక్ ప్రొపల్షన్ స్టేజ్ను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. 2,000-కిలోన్యూటన్ SE2000 ఇంజిన్తో పనిచేసే ఈ అప్గ్రేడ్, వాహనం యొక్క పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ మరియు కిరోసిన్ ఆధారిత ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
భవిష్యత్ ప్రభావాలు
ఈ మెరుగైన ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్, భారీ ఉపగ్రహ ప్రయోగాలతో పాటు, లోతైన అంతరిక్ష అన్వేషణతో సహా ISRO యొక్క భవిష్యత్ మిషన్లకు కీలకం. ఈ విజయవంతమైన పరీక్ష, స్వదేశీ రాకెట్ టెక్నాలజీలో బలమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది మరియు ప్రపంచ అంతరిక్ష రంగంలో భారతదేశ స్థానాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.
