Hindustan Aeronautics Limited (HAL) తన మొదటి 40 తేజస్ (Tejas Mk-1) విమానాల ఆర్డర్ను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఇప్పుడు కంపెనీ దృష్టి రాబోయే 180 Mk-1A విమానాలపై ఉంది. అయితే, ఈ ప్రాజెక్టులో రాడార్ మరియు సాఫ్ట్వేర్ సవాళ్లు ఎదురవుతున్నాయి.
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) చరిత్రలో మరో మైలురాయిని అధిగమించింది. 2006లో మొదలైన 40 లైట్ కంబాట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ (LCA) తేజస్ ప్రాజెక్ట్ను కంపెనీ తాజాగా పూర్తి చేసింది. చివరి రెండు ట్రైనర్ జెట్లను ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్కు అందించడంతో ఈ పాత ఆర్డర్ బుక్ క్లోజ్ అయింది.
Mk-1Aలో ఎదురవుతున్న సవాళ్లు
ప్రస్తుతం కంపెనీ తన మొత్తం శక్తిని 180 తేజస్ Mk-1A విమానాల తయారీపై పెట్టింది. అయితే, ఇది అంత సులభం కాదు. ఇప్పటికే 27 ఎయిర్ఫ్రేమ్లు తయారైనప్పటికీ, రాడార్ ఇంటిగ్రేషన్, వెపన్ సిస్టమ్స్ మరియు ఫ్లైట్ సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్లలో కొన్ని సాంకేతిక చిక్కులు ఉన్నాయి. వీటిని సరిదిద్దే పనిలో ఇంజనీరింగ్ టీమ్స్ బిజీగా ఉన్నాయి. డెలివరీ టైమ్ కంటే, విమానం పనితీరు (Operational Readiness) ముఖ్యమని మేనేజ్మెంట్ భావిస్తోంది.
భారీ ఆర్డర్ బుక్
భవిష్యత్తులో కంపెనీకి మంచి రెవెన్యూ వచ్చే అవకాశం కనిపిస్తోంది:
- 2021లో కుదిరిన 83 విమానాల ఒప్పందం విలువ దాదాపు ₹48,000 కోట్లు.
- 2025లో వచ్చిన మరో 97 విమానాల ఆర్డర్ విలువ ₹62,370 కోట్లు.
ఈ భారీ ఆర్డర్లను కంపెనీ ఎలా పూర్తి చేస్తుందనేదే ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయం. సాంకేతిక సమస్యలు ఎంత త్వరగా తీరితే, కంపెనీకి అంత మంచిది. శుక్రవారం నాటి ట్రేడింగ్లో HAL షేర్ ధర సుమారు 2% పెరగడం గమనార్హం.