భారతీయ విమానయాన రంగంలో పెరిగిన డిమాండ్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని, GE Aerospace కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. 2030 నాటికి భారత్‌లో తమ సప్లై చైన్ ఖర్చును ప్రస్తుతమున్న $200 మిలియన్ల నుండి $400 మిలియన్లకు రెట్టింపు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది.
ప్రస్తుతం ఇండియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ వద్ద 1,700 కంటే ఎక్కువ విమానాల ఆర్డర్లు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. ఈ భారీ డిమాండ్‌ను అందుకోవడానికి GE Aerospace తన లోకల్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటోంది. ఈ విషయాన్ని సౌత్ ఏషియా CEO విక్రమ్ రాయ్ వెల్లడించారు.
దేశీయ కంపెనీలకు ఎలా కలిసొస్తుంది?
ఈ విస్తరణ కేవలం GEకి మాత్రమే కాదు, భారత్‌లోని అనుబంధ సంస్థలకు కూడా పెద్ద అవకాశంగా మారనుంది. ప్రస్తుతం కంపెనీకి భారత్‌లో 2,000 కు పైగా లోకల్ సప్లయర్లు ఉన్నారు. ఇందులో భాగంగా టాటా గ్రూప్, మహీంద్రా, హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ (HAL), మరియు గోద్రేజ్ వంటి దిగ్గజ సంస్థలతో కలిసి పనిచేస్తోంది. ఈ పెట్టుబడుల వల్ల ఈ కంపెనీల ఆర్డర్ బుక్ మరింత బలపడే అవకాశం ఉంది.
కీలక కేంద్రాలు
పుణెలోని మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ప్లాంట్ మరియు బెంగళూరులోని టెక్నాలజీ సెంటర్ ఈ ప్రణాళికలో కీలకం. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) ఆధారిత సప్లై చైన్ విశ్లేషణ, ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ వంటి అత్యాధునిక సాంకేతికతలను ఇక్కడ అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ప్రస్తుతం సేవలలో ఉన్న లేదా ఆర్డర్ చేసిన 3,200 కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ల నిర్వహణకు ఇవి వెన్నెముకగా నిలుస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్ ఫ్యాక్టర్లు
ఏరోస్పేస్ తయారీ రంగం చాలా సంక్లిష్టమైనది. గ్లోబల్ సప్లై చైన్ అడ్డంకులు, నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బంది కొరత మరియు నాణ్యత ప్రమాణాలను పాటించడంలో ఏ చిన్న పొరపాటు జరిగినా అది సప్లయర్ల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి, సదరు భారతీయ కంపెనీల క్వార్టర్ రిజల్ట్స్ మరియు ఆర్డర్ బుక్ గ్రోత్‌ను ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.