Cochin Shipyard Limited నిర్మించిన మూడవ 'Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft' INS Mangrolను ఇండియన్ నేవీ అధికారికంగా కమిషన్ చేసింది. **80%** స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో తయారైన ఈ నౌక రక్షణ రంగంలో కీలక మైలురాయిగా నిలుస్తోంది.
అక్టోబర్ 12, 2026న ముంబైలోని నేవల్ డాక్‌యార్డ్‌లో INS Mangrol అధికారికంగా నేవీలో చేరింది. కోచిన్ షిప్‌యార్డ్ నిర్మించిన ఈ క్రాఫ్ట్, తక్కువ లోతు ఉన్న నీటిలో కూడా సమర్థవంతంగా పనిచేయగలదు. తీరప్రాంత భద్రత విషయంలో పెద్ద నౌకలు ఎదుర్కొనే ఇబ్బందులను ఇది అధిగమిస్తుంది.
తయారీలో స్వదేశీ వాటా
ఈ నౌకను ఆగస్టు 21, 2026 నాడే నేవీకి అప్పగించినప్పటికీ, తాజాగా కమిషనింగ్ పూర్తి చేసుకుంది. ఇందులో 80% కంటే ఎక్కువ స్వదేశీ పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించారు. ముఖ్యంగా 'అభయ్ హల్-మౌంటెడ్ సోనార్', 'మారీచ్ అడ్వాన్స్‌డ్ టార్పెడో డెకాయ్ సిస్టమ్' వంటి కీలక సాంకేతికతలను ఇందులో పొందుపరిచారు. స్థానిక తయారీకి ప్రభుత్వం ఇస్తున్న ప్రాధాన్యతతో కంపెనీకి భవిష్యత్తులో మరిన్ని ఆర్డర్లు వచ్చే అవకాశం ఉంది.
మార్జిన్ల పై ఫోకస్
ఇన్వెస్టర్లు ప్రస్తుతం కంపెనీ ఆర్థిక స్థితిగతులపై దృష్టి పెట్టారు. 2027 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను కంపెనీ మేనేజ్‌మెంట్ 14% EBITDA మార్జిన్లను ఆశిస్తోంది. అయితే షిప్‌బిల్డింగ్ విభాగంలో మాత్రం మార్జిన్లు 10% నుండి 12% మధ్యలో ఉంటాయని అంచనా. కొత్త ప్రాజెక్టులు మరియు రిపేర్ పనుల మిశ్రమంపై కంపెనీ ప్రాఫిటబిలిటీ ఆధారపడి ఉంటుంది.
రిస్క్ మరియు భవిష్యత్తు అంచనాలు
షిప్‌బిల్డింగ్ రంగం ప్రభుత్వ కాంట్రాక్టులపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది సైక్లికల్ స్వభావం కలిగి ఉంటుంది. గత సెప్టెంబర్‌లో మార్జిన్ గైడెన్స్ ప్రకటించిన తర్వాత స్టాక్ ధరలో కొంత ఒడిదుడుకులు కనిపించాయి. తక్కువ అప్పులు ఉన్నప్పటికీ, ఖర్చులను తగ్గించుకుని, ఆర్డర్ బుక్‌ను ఎలా మెయింటైన్ చేస్తుందనే దానిపైనే ఇన్వెస్టర్ల భవిష్యత్తు లాభాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.