Boeing 737 MAX విమానాల్లో ఆటోపైలట్ సాఫ్ట్వేర్ సమస్యను కంపెనీ గుర్తించింది. ల్యాండింగ్ సమయంలో ఎదురయ్యే ఈ సాంకేతిక లోపం వల్ల భారత్కు చెందిన Akasa Air, Air India Express విమానాలు ప్రభావితమయ్యాయి.
Boeing తన 737 MAX విమానాల్లోని ఆటోపైలట్ సిస్టమ్లో ఒక కీలకమైన సాంకేతిక లోపాన్ని గుర్తించింది. ముఖ్యంగా విమానం ల్యాండింగ్ ప్రక్రియను విరమించుకుని తిరిగి పైకి ఎగిరే సమయంలో (Go-around maneuver), పైలట్లు మాన్యువల్గా ఆల్టిట్యూడ్ సెట్టింగ్స్ని మార్చాల్సి వస్తే.. ఆటోపైలట్ అనుకోకుండా డిస్ఎంగేజ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. ఈ సమయంలో పైలట్లు వెంటనే విమానాన్ని మాన్యువల్ కంట్రోల్లోకి తీసుకోవాల్సి ఉంటుంది.
భారత విమానయాన రంగంపై ప్రభావం
భారతదేశంలో కార్యకలాపాలు సాగిస్తున్న Akasa Air మరియు Air India Express సంస్థలకు చెందిన దాదాపు 100 విమానాలు ఈ సాఫ్ట్వేర్ కాన్ఫిగరేషన్ను ఉపయోగిస్తున్నాయి. అయితే, ఈ విమాన ప్రయాణాల భద్రతపై ఎటువంటి రాజీ లేదని, తాము నిరంతరం Boeing తో టచ్లో ఉన్నామని ఈ రెండు ఎయిర్లైన్స్ స్పష్టం చేశాయి. ప్రస్తుతం పైలట్లకు ప్రత్యేక మాన్యువల్ ప్రొసీజర్స్ గురించి శిక్షణనిస్తూ అప్రమత్తంగా వ్యవహరిస్తున్నారు.
నియంత్రణ సంస్థల నిఘా
ఈ వ్యవహారంపై అమెరికాకు చెందిన Federal Aviation Administration (FAA) ప్రత్యేక నిఘా ఉంచింది. గతంలో 737 MAX విమానాలకు జరిగిన గ్లోబల్ గ్రౌండింగ్ నేపథ్యంలో, ఇప్పుడు వస్తున్న చిన్న సాంకేతిక సమస్యలను కూడా చాలా సీరియస్గా పరిశీలిస్తున్నారు. భారత విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ Directorate General of Civil Aviation (DGCA) కూడా తదుపరి సూచనల కోసం ఎదురుచూస్తోంది.
భవిష్యత్తు కార్యాచరణ
Boeing త్వరలోనే ఒక సాఫ్ట్వేర్ ప్యాచ్ (Software Patch) విడుదల చేసే పనిలో ఉంది. ఈ ప్యాచ్ సిద్ధమైన తర్వాత, భారతీయ ఎయిర్లైన్స్ తమ ఫ్లీట్లోని విమానాలకు ఈ అప్డేట్స్ను అమలు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇన్వెస్టర్లు మరియు ప్రయాణికులు ఈ సమస్య పరిష్కారం అయ్యే వరకు Boeing క్వాలిటీ కంట్రోల్ ప్రక్రియలను నిశితంగా గమనిస్తున్నారు.