ఏవియేషన్ రంగంలో తన పట్టును మరింత పెంచుకునే దిశగా Adani Defence and Aerospace కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. వచ్చే **18 నెలల్లో** నారో-బాడీ విమాన ఇంజిన్ల కోసం ఒక కొత్త మెయింటెనెన్స్, రిపేర్ అండ్ ఓవర్‌హాల్ (MRO) కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది.
భారత ఏవియేషన్ రంగంలో తన ఆధిపత్యాన్ని విస్తరించేందుకు Adani Defence అడుగులు వేస్తోంది. 'Aviation India and South Asia 2026' సదస్సులో పాల్గొన్న CEO ఆశిష్ రాజ్‌వంశీ మాట్లాడుతూ, ఈ MRO ప్లాంట్ ఏర్పాటు ద్వారా దేశీయంగా విమాన ఇంజిన్ల మరమ్మతులు సులభతరం కానున్నాయని తెలిపారు.
ఏవియేషన్ రంగంలో భారీ లక్ష్యాలు
రానున్న పదేళ్లలో భారతదేశంలోని కమర్షియల్ విమానాల సంఖ్య 2,250 యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. ఈ వృద్ధిని సొమ్ము చేసుకునేందుకు అదానీ గ్రూప్ సిద్ధమవుతోంది. విదేశీ MRO సేవలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించి, స్థానికంగానే హై-వాల్యూ ఇంజిన్ మెయింటెనెన్స్ అందించడం ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. ఇప్పటికే 'Air Works' కంపెనీని కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ఏవియేషన్ సర్వీస్ చైన్‌లో అదానీ గ్రూప్ బలమైన పునాది వేసింది.
భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు
ఈ MRO కార్యకలాపాలు స్థిరపడిన తర్వాత, భవిష్యత్తులో ఇంజిన్ల ఫైనల్ అసెంబ్లీ లైన్‌ను కూడా ఏర్పాటు చేసే అవకాశం ఉందని కంపెనీ వర్గాలు సూచించాయి. ఇది కాకుండా, ఎంబ్రయర్ (Embraer) తో కలిసి రీజినల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తయారీ వంటి ప్రాజెక్టులతో ఏరోస్పేస్ రంగంలో గ్రూప్ దూసుకెళ్తోంది.
పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సినవి
Adani Enterprises అనుబంధ సంస్థగా ఈ పెట్టుబడులు భారీ స్థాయిలో ఉంటాయి. కాబట్టి, కంపెనీ తీసుకునే అప్పులు, వడ్డీ చెల్లింపుల సామర్థ్యం (Interest Coverage Ratio) పై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి సారించాలి. సాంకేతిక పరమైన సవాళ్లు, ప్రభుత్వ అనుమతులు మరియు అంతర్జాతీయ నాణ్యతా ప్రమాణాలను అందుకోవడం ఈ ప్రాజెక్ట్ విజయానికి కీలకం కానున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం ఎంత వేగంగా జరుగుతుంది మరియు ఇతర ఇంజిన్ తయారీదారులతో అదానీ ఎలాంటి భాగస్వామ్యాలు కుదుర్చుకుంటుందనే దానిపై భవిష్యత్తు రాబడి ఆధారపడి ఉంటుంది.