Whalesbook
రికార్డు ప్రయాణికుల పెరుగుదల ఎయివియేషన్ రంగానికి ఊతం
భారతదేశ విమాన ప్రయాణికుల రద్దీ నవంబర్ 2025లో అపూర్వమైన 154.5 లక్షలకు చేరుకుంది, ఇది ఏడాది క్రితంతో పోలిస్తే 8.4% పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. అక్టోబర్ నుండి 10.1% పెరుగుదలతో, ఈ భారీ వృద్ధి విమానయాన రంగంలో బలమైన డిమాండ్ను సూచిస్తుంది. విమానాల సామర్థ్యం స్థిరంగా ఉంది, దీని వలన లోడ్ ఫ్యాక్టర్లు పెరిగాయి. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి ఎనిమిది నెలల్లో, దేశీయ ప్రయాణికుల సంఖ్య 1,096.5 లక్షలకు చేరుకుంది, ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 2.2% వృద్ధి. అంతర్జాతీయ ప్రయాణం కూడా బలంగా ఉంది, అక్టోబర్ 2025లో భారతీయ క్యారియర్లు 29.9 లక్షల మంది ప్రయాణికులను తరలించాయి, ఇది ఏడాది క్రితంతో పోలిస్తే 8.3% ఎక్కువ.
అధిక ఫుట్ఫాల్లతో విమానాశ్రయ నిర్వాహకులు రాణిస్తున్నారు
పెరిగిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య నేరుగా విమానాశ్రయాలు మరియు సంబంధిత సేవలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది, ఫుట్ఫాల్లను మరియు ఆస్తుల వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. విమానాశ్రయ అభివృద్ధి మరియు నిర్వహణలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్న GMR ఎయిర్పోర్ట్స్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్, ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 యొక్క రెండవ త్రైమాసికంలో గణనీయమైన లాభాల మలుపును నివేదించింది. ఏకీకృత స్థూల ఆదాయం ఏడాది క్రితం ₹3,670 కోట్లతో పోలిస్తే 47% పెరిగింది. కీలకమైన విషయం ఏమిటంటే, కంపెనీ సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో ₹35 కోట్ల నికర లాభాన్ని నివేదించింది, ఇది గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో నమోదైన ₹429 కోట్ల నష్టానికి విరుద్ధంగా ఉంది. ఢిల్లీ విమానాశ్రయం నవంబర్ 2025లో 73 లక్షల మంది ప్రయాణికులతో తన చరిత్రలో అత్యధిక నెలవారీ ట్రాఫిక్ను నమోదు చేసింది.
అదానీ ఎంటర్ప్రైజెస్ విమానాశ్రయ విభాగం విస్తరిస్తోంది
అదానీ ఎంటర్ప్రైజెస్, గణనీయమైన విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు కలిగిన ఒక విభిన్న సమ్మేళనం, తన విమానాశ్రయ వ్యాపారాన్ని ఒక ప్రత్యేక విభాగాంగా స్థాపించింది. GMR తో కలిసి, ఈ సంస్థలు ఇప్పుడు భారతదేశంలోని దాదాపు సగం విమాన ప్రయాణికుల రద్దీని నిర్వహిస్తున్నాయి. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో, అదానీ విమానాశ్రయ విభాగం 4.6 కోట్ల మంది ప్రయాణికులను నిర్వహించింది, ఇది ఏడాది క్రితంతో పోలిస్తే 2% వృద్ధి. టారిఫ్ సవరణలు మరియు ప్రతి ప్రయాణికుడికి 34% పెరిగిన విమానయాన-యేతర ఆదాయం మద్దతుతో, విభాగం ఆదాయం 32% పెరిగి ₹5,882 కోట్లకు చేరుకుంది.
డ్రీమ్ఫోల్క్స్ సర్వీసెస్ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది
భారతదేశపు అతిపెద్ద విమానాశ్రయ సేవా అగ్రిగేటర్ అయిన డ్రీమ్ఫోల్క్స్ సర్వీసెస్, గణనీయమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంది. ధరల వివాదాల కారణంగా విమానాశ్రయ లాంజ్ సేవలను నిర్వహించే ఒప్పందాలను రద్దు చేయడం దాని పనితీరును ప్రభావితం చేసింది. సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో, ఆదాయం గత ఏడాది ₹316.9 కోట్ల నుండి ₹205.5 కోట్లకు పడిపోయింది, మరియు నికర లాభం ₹16 కోట్ల నుండి ₹11.2 కోట్లకు తగ్గింది. కంపెనీ ఇప్పుడు అంతర్జాతీయ లాంజ్ యాక్సెస్పై తన దృష్టిని మార్చుకుంటోంది మరియు రైల్వే లాంజ్లను కూడా అన్వేషిస్తోంది.
మూల్యాంకనాలలో వ్యత్యాసాలు
ఈ విమానయాన-సంబంధిత సంస్థలలో మూల్యాంకనం మిశ్రమ చిత్రాన్ని అందిస్తుంది. GMR ఎయిర్పోర్ట్స్, దాని మూడు-సంవత్సరాల మధ్యస్థానికి కొద్దిగా పైన, 28.2 ఎంటర్ప్రైజ్ వాల్యూ టు EBITDA (EV/EBITDA) మల్టిపుల్లో ట్రేడ్ అవుతోంది, మరియు దీని రిటర్న్ ఆన్ క్యాపిటల్ ఎంప్లాయ్డ్ (ROCE) 6.9%. అదానీ ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క విమానాశ్రయ వ్యాపారం 24.5 రెట్లు EV/EBITDA తో, 9.4% ROCEతో ఉంది. అయితే, డ్రీమ్ఫోల్క్స్ సర్వీసెస్, దాని ఆస్తులు-తక్కువ మోడల్ మరియు 33.7% అధిక ROCE ను ప్రతిబింబించే 5.5 EV/EBITDA తో, దాని ఇటీవలి కార్యాచరణ అంతరాయాలను కూడా సూచిస్తుంది.