హైవే టోల్ కట్! నిర్మాణ టోల్స్ సగానికి తగ్గింపు, ఎక్స్ప్రెస్వే ఫీజుల ప్రామాణీకరణతో ప్రయాణికులకు పెద్ద ఉపశమనం
Overview
హైవే ప్రయాణికులకు కీలకమైన చర్యగా, சாலைలను రెండు-లేన్ల నుండి నాలుగు-లేన్లకు విస్తరించే నిర్మాణ కాలంలో టోల్ ఛార్జీలను సగానికి తగ్గించే ప్రతిపాదనలకు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం తెలిపింది. ఇప్పుడు రోడ్డు వెడల్పు తగ్గినప్పుడు ప్రయాణికులు తక్కువ టోల్ చెల్లిస్తారు. అదనంగా, ఢిల్లీ-ముంబై, అమృత్సర్-జంషెడ్పూర్ వంటి పాక్షికంగా తెరిచిన ఎక్స్ప్రెస్వేలపై వినియోగదారుల ఫీజులు ఇతర జాతీయ రహదారులతో సమానంగా ప్రామాణీకరించబడతాయి, మునుపటి అధిక ఛార్జీలకు ముగింపు పలుకుతాయి. ప్రాజెక్ట్ గడువులను తప్పిన కాంట్రాక్టర్లకు కఠినమైన జరిమానాలు తప్పవని మంత్రిత్వ శాఖ నొక్కి చెప్పింది.
విస్తరణ సమయంలో హైవే టోల్స్ తగ్గింపు, ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ఫీజుల ప్రామాణీకరణ
భారత ప్రభుత్వం సవరించిన టోల్ సేకరణ విధానాల ద్వారా హైవే ప్రయాణికులకు గణనీయమైన ఉపశమనం కలిగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. சாலை निर्माण సమయంలో వినియోగదారులపై భారాన్ని తగ్గించడం, కీలక మార్గాలలో ఫీజు నిర్మాణాలను ప్రామాణీకరించడం లక్ష్యంగా, రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ సమర్పించిన కీలక ప్రతిపాదనలకు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం తెలిపింది.
ప్రధాన సమస్య
రెండు-లేన్ల నుండి నాలుగు-లేన్లకు విస్తరిస్తున్న రహదారులను ఉపయోగించే ప్రయాణికులు త్వరలో టోల్ ఛార్జీలలో గణనీయమైన తగ్గింపును అనుభవిస్తారు. ప్రస్తుతం, రోడ్ల వెడల్పు తగ్గడం, నిర్మాణ పనులు జరుగుతుండటం వల్ల వినియోగదారులు తరచుగా అసౌకర్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు, అయినప్పటికీ వారు ప్రామాణిక టోల్ రేటును చెల్లిస్తున్నారు. దీనిని గుర్తించి, రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ, సేవా నాణ్యతలో తగ్గుదలకు పరిహారంగా, నిర్మాణ దశలో టోల్ను సగానికి తగ్గించాలని ప్రతిపాదించింది.
ఆర్థిక చిక్కులు
ఈ విధాన మార్పు వలన నిర్మాణ కాలంలో హైవే ఆపరేటర్ల ఆదాయంలో తగ్గుదల సంభవించే అవకాశం ఉంది. అయినప్పటికీ, వినియోగదారుల సంతృప్తిని మెరుగుపరచడం, ప్రాజెక్టులు సమర్థవంతంగా పూర్తయిన తర్వాత మొత్తం ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం దీని లక్ష్యం. గతంలో, ఎక్స్ప్రెస్వేలపై టోల్స్ తరచుగా ఇతర జాతీయ రహదారి స్ట్రెచ్ల రేటు కంటే 1.25 రెట్లు ఎక్కువగా నిర్ణయించబడేవి. పాక్షికంగా తెరిచిన ప్రాజెక్టులకు ఈ వ్యత్యాసం ఇప్పుడు తొలగించబడుతుంది.
