గిగ్ కార్మికులు, ఉద్యోగుల ఆందోళనల మధ్య జోమాటో, స్విగ్గీ ఇన్సూరెన్స్ లోపాలపై బహిర్గతం

గత ఏడాది జోమాటో, బ్లింకిట్ తమ విస్తారమైన గిగ్ వర్క్‌ఫోర్స్‌ను కవర్ చేయడానికి INR 100 కోట్ల బీమా ప్రీమియంలను చెల్లించాయి. డెలివరీ సిబ్బంది సంక్షేమానికి సంబంధించిన పెరుగుతున్న వివాదాల నేపథ్యంలో ఈ అంకె వెలుగులోకి వచ్చింది. జోమాటో సీఈఓ దీపిందర్ గోయల్ మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రీమియంలను కంపెనీయే భరిస్తుందని, ఇందులో 10 లక్షల రూపాయల వరకు ప్రమాద బీమా, 1 లక్ష రూపాయల వైద్య కవరేజీతో పాటు OPDకి 5,000 రూపాయలు, 50,000 రూపాయల వరకు జీతం నష్ట బీమా, మరియు 40,000 రూపాయల వరకు మెటర్నిటీ బీమా వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయని తెలిపారు.

అయితే, కార్మిక సంఘాలు పూర్తిగా భిన్నమైన చిత్రాన్ని చూపుతున్నాయి. తెలంగాణ గిగ్ అండ్ ప్లాట్‌ఫాం వర్కర్ యూనియన్ (TGPWA) హైదరాబాద్‌లో ప్రమాదంలో గాయపడిన జోమాటో డెలివరీ భాగస్వామి మొహమ్మద్ షా నవాజ్ కేసును హైలైట్ చేసింది, అతను ఇంకా బీమా కవరేజీ కోసం ఎదురుచూస్తున్నట్లు సమాచారం. TGPWA అధ్యక్షుడు షేక్ సలాఉద్దీన్, గాయపడిన కార్మికుల అత్యవసర వైద్య అవసరాలు సకాలంలో తీర్చబడకపోతే, వారి బీమా క్లెయిమ్‌లు చెల్లవని ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను విమర్శించారు. క్యాష్‌లెస్ చికిత్స ఎంపికల కొరత మరియు సకాలంలో వైద్య సంరక్షణ పొందడంలో ఇబ్బందులను ఆయన ఎత్తి చూపారు, దీంతో అత్యవసర పరిస్థితుల్లో చాలా మంది కార్మికులు తమ జేబుల్లోంచి ఖర్చు చేయాల్సి వస్తోంది.

సామాజిక భద్రతా కోడ్ 2020 కింద ప్రభుత్వ ముసాయిదా మార్గదర్శకాలు డెలివరీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై పరిశీలనను పెంచుతున్నాయి. ఈ మార్గదర్శకాలు ప్లాట్‌ఫాం కార్మికులకు జీవిత మరియు ఆరోగ్య బీమా ప్రయోజనాలను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. దీనికి ప్రతిస్పందనగా, జోమాటో ప్రభుత్వ సంక్షేమ పథకాల కోసం 6,000 మంది డెలివరీ భాగస్వాములను నమోదు చేయడానికి ప్రయత్నాలను ప్రకటించింది. ఇటువంటి కార్యక్రమాలు జరిగినప్పటికీ, ఈ సంఖ్య జోమాటో మరియు బ్లింకిట్‌తో అనుబంధం ఉన్న సుమారు 4.7 లక్షల గిగ్ వర్కర్లలో ఒక చిన్న భాగం మాత్రమే.

ప్రస్తుత చట్టాలు, సోషల్ సెక్యూరిటీ నిధుల కోసం టర్నోవర్‌లో కొంత భాగాన్ని కేటాయించడంతో పాటు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల నుండి నిర్దిష్ట బీమా కవరేజీని తప్పనిసరి చేయలేదని పరిశ్రమ విశ్లేషకులు పేర్కొన్నారు. ఇది అనేక మంది కార్మికులను తగినంత భద్రతా చర్యలు, తక్కువ అవగాహన మరియు అస్థిర ఆదాయాలు వంటి నిర్మాణపరమైన అడ్డంకుల కారణంగా దుర్బలత్వానికి గురి చేస్తుంది. కార్మిక సంఘాల నాయకులు సమగ్ర ఆరోగ్య బీమా, బలమైన ప్రమాద కవరేజీ మరియు పెన్షన్ ప్రయోజనాల కోసం ఒత్తిడి చేస్తూనే ఉన్నారు, మరియు అధిక-ప్రమాదకర డెలివరీ మోడళ్లను ఉపసంహరించుకోవాలని వాదిస్తున్నారు.

భారతదేశంలో గిగ్ వర్క్‌ఫోర్స్ గణనీయంగా విస్తరించే అవకాశం ఉంది. వాగ్దానం చేయబడిన బీమా మరియు వాస్తవ డెలివరీ మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడానికి తప్పనిసరి సమగ్ర విధానాలు, సరళీకృత అవగాహన ప్రచారాలు మరియు కేవలం క్రియాశీల కాంట్రాక్టులకు పరిమితం కాని ప్రయోజనాలు అవసరం. ఈ సంస్కరణలు లేకుండా, వేగవంతమైన డెలివరీపై దృష్టి కార్మికుల భద్రత యొక్క ప్రాథమిక అవసరాన్ని అధిగమిస్తూనే ఉంటుంది.