ఉత్తరప్రదేశ్ $1 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థను లక్ష్యంగా చేసుకుంది: మంత్రి టెక్ & ఇన్‌ఫ్రా వ్యూహాన్ని వెల్లడించారు!

Economy|
Logo
AuthorJay Mehta | Whalesbook News Team

Overview

FY28 నాటికి $1 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ లక్ష్యాన్ని ఉత్తరప్రదేశ్ దూకుడుగా చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, దీని కోసం ద్వంద్వ వ్యూహాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారు. రాష్ట్ర ఆర్థిక మంత్రి సురేష్ ఖన్నా, ఆదాయ లీకేజీలను తగ్గించడానికి మరియు పన్ను వసూళ్లను పెంచడానికి, డేటా అనలిటిక్స్ మరియు AI వంటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం గురించి వివరించారు. ఇది ₹2.12 లక్షల కోట్లను అధిగమించింది. అదే సమయంలో, మూలధన వ్యయం ₹1 లక్షల కోట్లను దాటింది, ఇది ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు మరియు రాబోయే జేవర్ విమానాశ్రయం వంటి ముఖ్యమైన మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది మెరుగైన కనెక్టివిటీ మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది.

ఉత్తరప్రదేశ్ FY28 నాటికి $1 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థగా మారే మార్గంలో ఉంది. ఈ ముఖ్యమైన ఆర్థిక లక్ష్యాన్ని రెండు-వైపుల వ్యూహం ద్వారా సాధిస్తున్నారు: ఆదాయ సేకరణను పెంచడానికి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం మరియు మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేయడానికి మూలధన వ్యయాన్ని పెంచడం.
రాష్ట్ర ఆర్థిక మంత్రి సురేష్ ఖన్నా, 2024-25 లో ₹2.12 లక్షల కోట్లకు పైగా ఉన్న సొంత పన్ను ఆదాయం (OTR) పురోగతిని వివరించారు. OTR ఇప్పుడు రాష్ట్ర ఆదాయ వనరులలో సుమారు 40 శాతం మరియు ఉత్తరప్రదేశ్ స్థూల రాష్ట్ర దేశీయోత్పత్తి (GSDP) లో 7 శాతం వాటాను కలిగి ఉంది. ఈ వృద్ధిని సాధించడానికి, ఆదాయ లీకేజీలను తగ్గించడం, వ్యాపార సులభతరాన్ని సులభతరం చేసే విధానాలను అమలు చేయడం, మరియు మెరుగైన అమలు మరియు సేకరణ కోసం డేటా అనలిటిక్స్ మరియు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) వంటి అధునాతన సాధనాలను ఉపయోగించడం వంటివి ఉన్నాయి.
మూలధన వ్యయంలో ఉత్తరప్రదేశ్ దేశంలోనే ముందుంది, దీని వాస్తవ మూలధన వ్యయం (Capital Outlay) 2024-25 కు ₹1 లక్షల కోట్లకు పైగా ఉంది, ఇది దాని GSDP లో 4.56 శాతం. ఈ గణనీయమైన పెట్టుబడి రాష్ట్ర భౌతిక మౌలిక సదుపాయాలను వేగంగా మారుస్తోంది. ప్రధాన ప్రాజెక్టులలో పర్యాటక ప్రదేశాలకు కనెక్టివిటీని పెంచే ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేల విస్తారమైన నెట్‌వర్క్ మరియు మెరుగైన ప్రాంతీయ ప్రవేశం కోసం ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లు మరియు హెలిపోర్ట్‌ల అభివృద్ధి ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, ఢిల్లీకి సమీపంలో ఉన్న జేవర్ విమానాశ్రయం, ఆసియాలోనే అతిపెద్దదిగా మారనుంది, జనవరి 2026 లో ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు, ఇది రాష్ట్ర మౌలిక సదుపాయాల ప్రయత్నానికి చిహ్నంగా నిలుస్తుంది.
ఆర్థిక విషయాలపై మాట్లాడుతూ, మంత్రి ఖన్నా రాష్ట్రం యొక్క ఆర్థిక క్రమశిక్షణ పట్ల నిబద్ధతను నొక్కి చెప్పారు. ఉత్తరప్రదేశ్ 16వ ఆర్థిక కమిషన్ నుండి కేంద్ర పన్నుల వాటాలో ఎక్కువ భాగాన్ని ఆశిస్తోంది, ఇది 20 శాతంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది 15వ ఆర్థిక కమిషన్ సిఫార్సు చేసిన 17.94 శాతం కంటే ఎక్కువ. ఈ అంచనా గత కొన్నేళ్లుగా రాష్ట్రం ఆర్థిక వివేకాన్ని కొనసాగిస్తున్న దానిపై ఆధారపడి ఉంది.
రాష్ట్ర మొత్తం రుణం 2024-25 లో ₹8,15,526.02 కోట్లుగా ఉంది, ఇది దాని GSDP లో 29 శాతం, మరియు వడ్డీ చెల్లింపులు ఆదాయ వనరులలో 9 శాతంగా ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం ఈ రుణ స్థాయిని స్థిరమైనదిగా పరిగణిస్తుంది, మరియు రుణ నిల్వల వృద్ధి రేటు GSDP కంటే తక్కువగా ఉందని గమనిస్తుంది. రాష్ట్రం, భారత ప్రభుత్వ SASCI పథకం కింద 50 సంవత్సరాల రుణాలను వ్యూహాత్మకంగా ఉపయోగించడం ద్వారా తన రుణ భారాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తోంది.
$1 ట్రిలియన్ GSDP లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, వ్యవసాయం, పర్యాటకం, IT, మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ తయారీ వంటి కీలక రంగాలపై దృష్టి పెట్టడం ఉంటుంది. రాష్ట్రం తన పశ్చిమ, బుందేల్‌ఖండ్, మధ్య మరియు తూర్పు ప్రాంతాల కోసం ప్రాంతీయ-నిర్దిష్ట అభివృద్ధి వ్యూహాలను కూడా అమలు చేస్తోంది. పన్ను వసూలు చేసే విభాగాలు ఈ ప్రతిష్టాత్మక ఆర్థిక విస్తరణకు అవసరమైన వనరులను సమీకరించడానికి విధానాలను చురుకుగా రూపొందిస్తున్నాయి.
$1 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ వైపు ఈ వ్యూహాత్మక అడుగు ఆర్థిక కార్యకలాపాలను గణనీయంగా పెంచుతుంది, విస్తారమైన ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టిస్తుంది, మరియు ఉత్తరప్రదేశ్‌లో పెట్టుబడులను ఆకర్షిస్తుంది. మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిపై దృష్టి పెట్టడం లాజిస్టికల్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు రాష్ట్రం యొక్క మొత్తం పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది. ఇంత పెద్ద రాష్ట్రంలో సంభావ్య ఆర్థిక పురోగతి మరియు అభివృద్ధి కార్యక్రమాలు భారత ఆర్థిక వ్యవస్థలోని వివిధ రంగాలపై విస్తృత ప్రభావాలను చూపవచ్చు.

No stocks found.