Whalesbook
వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్, పరిశ్రమ-వ్యాప్త గందరగోళం మరియు మారుతున్న US రాజకీయ పరిణామాల వల్ల, తన ప్రత్యర్థుల కంటే తీవ్రంగా ప్రభావితమవుతోంది. జర్మన్ ఆటోమేకర్ 2025 చివరి మూడు నెలల్లో USలో అమ్మకాల్లో 20% క్షీణతను నివేదించింది. ఈ క్షీణతకు శిక్షాత్మక టారిఫ్లు, పెరుగుతున్న వాణిజ్య సంఘర్షణలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించడానికి రూపొందించిన ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలను అకస్మాత్తుగా ఉపసంహరించడం వంటి అనేక కారణాలు దోహదపడ్డాయి.
పాలసీ వైవిధ్యం ప్రతికూలతలను సృష్టిస్తోంది
US ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ ప్రపంచ పోకడల నుండి ఎక్కువగా వైదొలగుతోంది, ఇది విదేశీ తయారీదారులకు ముఖ్యమైన అడ్డంకులను సృష్టిస్తోంది. చైనా మరియు యూరప్ వంటి మార్కెట్లలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు బలంగా ఉన్నప్పటికీ, శిలాజ ఇంధనాలకు అనుకూలంగా మారిన విధాన మార్పుల తరువాత అవి అమెరికాలో బలహీనపడుతున్నాయి. ఈ వైవిధ్యం, అమెరికన్ మరియు అంతర్జాతీయ వినియోగదారులను ఆకట్టుకునే మోడళ్లను రూపొందించడానికి విదేశీ కార్ల తయారీదారుల ప్రయత్నాలను క్లిష్టతరం చేస్తుంది, అదే సమయంలో ఆసియా మరియు యూరప్లలో పురోగమిస్తున్న దూకుడు చైనీస్ పోటీదారులను ఎదుర్కోవాలి.
టారిఫ్లు మార్జిన్లను కుదిస్తున్నాయి
విధానపరమైన ఆకస్మిక మార్పులకు మించి, వోక్స్వ్యాగన్ మరియు ఇతర దిగుమతిదారులు అధ్యక్షుడు డోనాల్డ్ ట్రంప్ దిగుమతి చేసుకున్న కార్లు మరియు విడిభాగాలపై విధించిన టారిఫ్ల ద్వారా అసాధారణంగా ప్రభావితమవుతున్నారు. ఈ పన్నులు నేరుగా ఖర్చులను పెంచుతాయి, వోక్స్వ్యాగన్ను కష్టమైన ఎంపికలు చేసుకోవడానికి బలవంతం చేస్తాయి: ఒకటి ధరలను పెంచడం మరియు అమ్మకాల్లో మరింత క్షీణత ప్రమాదాన్ని తీసుకోవడం, లేదా ఖర్చులను భరించడం మరియు లాభదాయకతను త్యాగం చేయడం. ఆటో టారిఫ్లు యథాతథంగా కొనసాగే అవకాశం ఉంది, వేరే చట్టాలపై ఆధారపడిన ఇతర టారిఫ్లపై సుప్రీంకోర్టు తీర్పులు వచ్చినా కూడా.
US మార్కెట్ వాటా కోసం సుదీర్ఘ అన్వేషణ
ఈ కష్టాలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో గణనీయమైన ఉనికిని స్థాపించాలనే వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆశయంలో తాజా అడ్డంకిని సూచిస్తున్నాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, వాహన అమ్మకాల పరిమాణంలో వోక్స్వ్యాగన్ టొయోటా మోటార్ తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది. అయినప్పటికీ, ఇది USలో ఒక ప్రత్యేకమైన బ్రాండ్గా మిగిలిపోయింది, గత సంవత్సరం 330,000 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది 2024 నుండి తక్కువ. దీనికి విరుద్ధంగా, టయోటా 2025 లో USలో 2.1 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలను విక్రయించింది, దాని లగ్జరీ లెక్సస్ బ్రాండ్ దాదాపు 400,000 అమ్మకాలను జోడించింది. దక్షిణ కొరియాకు చెందిన హ్యుందాయ్ మోటార్ కూడా ఈ ప్రతికూలతలను విజయవంతంగా అధిగమించింది, US అమ్మకాల్లో 8% పెరుగుదలను నివేదించింది, ఇది 900,000 కార్లకు చేరుకుంది.
ఆర్థిక పరిణామాలు
USలో వోక్స్వ్యాగన్ కష్టాలు విస్తృత ఆర్థిక సవాళ్లను ప్రతిబింబిస్తాయి. కంపెనీ 2025 మూడవ త్రైమాసికంలో 1.1 బిలియన్ యూరోలు ($1.25 బిలియన్) నష్టాన్ని ప్రకటించింది, ఇందులో కొంత లోటుకు టారిఫ్లను నిందించింది. ఇతర జర్మన్ లగ్జరీ ఆటోమేకర్లు కూడా ఒత్తిడిని అనుభవిస్తున్నారు; మెర్సిడెస్-బెంజ్ వాహనాల అమ్మకాలు గత సంవత్సరం సుమారు 10% తగ్గినట్లు నివేదించబడింది, అయితే 2025 అధికారిక గణాంకాలు పెండింగ్లో ఉన్నాయి. BMW మధ్యస్తంగా వృద్ధిని సాధించింది, కానీ త్రైమాసికం చివరిలో వచ్చిన క్షీణత భవిష్యత్తులో కష్టాలను సూచిస్తుంది.
పాలసీ రివర్సల్ మధ్య EV బెట్ బలహీనపడుతోంది
ఎక్కువ US మార్కెట్ వాటాను పొందడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు వోక్స్వ్యాగన్ వ్యూహాత్మక మార్పు, విధానాల మార్పుల వలన బలహీనపడింది. US EV తయారీలో పెట్టుబడి పెట్టిన తర్వాత, సమాఖ్య పన్ను క్రెడిట్లను తొలగించిన తర్వాత కంపెనీ యొక్క ID.4 మోడల్ అమ్మకాలు నాలుగవ త్రైమాసికంలో 60% తగ్గాయి. ప్రస్తుత మార్కెట్ హైబ్రిడ్ వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంది, ఇది వోక్స్వ్యాగన్ ప్రస్తుతం USలో ఆఫరింగ్లు లేని విభాగం. విశ్లేషకుడు ఎరిన్ కీటింగ్ మాట్లాడుతూ, వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క క్షీణిస్తున్న మధ్య-మార్కెట్ స్థానం, లగ్జరీ మరియు విలువ విభాగాాల మధ్య నొక్కివేయబడి, దాని సవాళ్లను మరింత తీవ్రతరం చేస్తుందని పేర్కొన్నారు.