WTO பேச்சுவார்த்தை: சுத்த எரிசக்தி ராக்கெட் வேகத்தில், கொள்கை பின்னடைவு!

WORLD-AFFAIRS
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
WTO பேச்சுவார்த்தை: சுத்த எரிசக்தி ராக்கெட் வேகத்தில், கொள்கை பின்னடைவு!
Overview

உலக வர்த்தக அமைப்பின் (WTO) MC14 மாநாடு தற்போது நடைபெற்று வருகிறது. இங்கு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறையில் முதலீடுகள் ராக்கெட் வேகத்தில் வளர்ந்தாலும், காலநிலை மாற்றக் கொள்கை சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் மானிய வெட்டு நடவடிக்கைகள் மெதுவாக நடப்பதாக விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன.

கொள்கைக்கும் சந்தைக்கும் இடையே பெரிய இடைவெளி!

WTO-வின் 14வது அமைச்சர்கள் மாநாட்டில் (MC14), வர்த்தகம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான கொள்கைகளை ஒருங்கிணைப்பது குறித்தும், புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்களை சீரமைப்பது குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்டது. இதில், 63 வர்த்தக அமைச்சர்கள் வருங்கால பணிகளுக்கான "மெனு ஆஃப் வாலண்டரி ஆக்சன்ஸ்" (Menu of voluntary actions) என்ற செயல் திட்டத்தை அங்கீகரித்துள்ளனர். மேலும், 48 நாடுகள் புதைபடிவ எரிபொருள் மானிய சீர்திருத்தத்திற்காக (Fossil Fuel Subsidy Reform - FFSR) குரல் கொடுத்துள்ளன.

ஆனால், இந்த ஒப்பந்தங்கள் அனைத்தும் பெரும்பாலும் தன்னார்வ அடிப்படையில் இருப்பதும், மானியங்களை படிப்படியாகக் குறைப்பதில் தாமதம் ஏற்படுவதும் பலரின் சந்தேகத்திற்குள்ளாகியுள்ளது. குறிப்பாக, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறையில் ஏற்பட்டுள்ள அதீத வளர்ச்சி மற்றும் முதலீடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த நடவடிக்கைகள் மிகவும் பின்தங்கியுள்ளன.

உச்சம் தொடும் சுத்த எரிசக்தி முதலீடுகள்

உலகளவில், குறிப்பாக சூரிய சக்தி மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தில் முதலீடுகள் புதிய உச்சத்தைத் தொட்டுள்ளன. 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், உலகளாவிய சுத்த எரிசக்தி சந்தையின் மொத்த மதிப்பு $640 பில்லியன் டாலர்களைத் தாண்டியுள்ளது. NextEra Energy போன்ற நிறுவனங்களின் சந்தை மதிப்பு மட்டும் $145 பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது.

59% மற்றும் 69% என கடந்த ஆண்டில் மட்டும் iShares Global Clean Energy ETF மற்றும் Invesco WilderHill Clean Energy ETF போன்ற சுத்த எரிசக்தி சார்ந்த இடிஎஃப்கள் (ETFs) சிறப்பான வருவாயை அளித்துள்ளன. S&P Global Clean Energy Transition ETF சுமார் 50.46% லாபம் ஈட்டியுள்ளது. இந்தத் துறையில் அடுத்த 5 ஆண்டுகளுக்கு 37% ஆண்டு வளர்ச்சி இருக்கும் என நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர்.

புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்களின் தாக்கம்

ஒருபுறம் சுத்த எரிசக்திக்கு ஆதரவு பெருகி வரும் நிலையில், மறுபுறம் புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கான மானியங்களும் மலைபோல் குவிந்துள்ளன. 2021 முதல் 2022 வரையிலான காலகட்டத்தில் இந்த மானியங்கள் சுமார் $1.5 டிரில்லியன் டாலர்களாக உயர்ந்துள்ளன. சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளையும் சேர்த்தால் இந்தத் தொகை $7 டிரில்லியன் டாலர்களை எட்டுமெனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பிரம்மாண்டமான மானியங்களே, விரைவான எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு முக்கியத் தடையாக உள்ளன.

கொள்கை ரீதியான சவால்கள்

WTO-வின் தன்னார்வ நடவடிக்கைகள் மற்றும் மெதுவான மானிய சீர்திருத்த முயற்சிகள், காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதில் பெரிய சவாலாக உள்ளன. உலக வர்த்தக அமைப்பில் வரலாற்று ரீதியாகவே உறுதியான ஒப்பந்தங்களை எட்டுவதில் சிக்கல்கள் உள்ளன. மேலும், மானியங்களை நிறுத்துவதால் ஏற்படக்கூடிய அமைதியின்மை மற்றும் பொருளாதார பாதிப்புகள் குறித்து வளரும் நாடுகள் கவலை தெரிவிப்பதால், சீர்திருத்தங்களுக்கு வலுவான எதிர்ப்பு கிளம்புகிறது. இதனால், சந்தையின் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கொள்கை முடிவுகள் எடுப்பது WTO-விற்கு கடினமாக உள்ளது.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.