ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் ஈரானிய அதிபர் Masoud Pezeshkian உரையாற்ற உள்ள நிலையில், அமெரிக்கா-ஈரான் மோதல் உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விலையை பாதிக்கும் அபாயம் எழுந்துள்ளது. Strait of Hormuz பகுதியில் நிலவும் நிலையற்ற சூழல், இந்திய முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியாளர்களுக்கு புதிய சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது.
ஐக்கிய நாடுகள் பொதுச்சபையில் உரையாற்ற ஈரானிய அதிபர் Masoud Pezeshkian தயாராகி வரும் வேளையில், அமெரிக்காவுடனான மோதல் உச்சக்கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. திரைமறைவில் தூதரக ரீதியான பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்தாலும், துறைமுக முடக்கம் மற்றும் சொத்துக்கள் முடக்கம் போன்ற முக்கிய சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படாமல் இருப்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
எரிசக்தி பாதுகாப்பில் சிக்கல்
Strait of Hormuz என்பது உலகின் மிக முக்கியமான கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்து பாதையாகும். இந்த பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள பாதுகாப்பு குறைபாடுகள் காரணமாக, கப்பல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டு, காப்பீட்டு செலவுகள் (Insurance Costs) கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்வதால், இந்தப் பாதையில் ஏற்படும் எந்த சிறிய குழப்பமும் இந்திய ரூபாயின் மதிப்பையும், நாட்டின் நடப்புக் கணக்கு பற்றாக்குறையையும் (Current Account Balance) நேரடியாக பாதிக்கும்.
இந்திய நிறுவனங்களின் நிலை
Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum (BPCL), மற்றும் Hindustan Petroleum (HPCL) போன்ற எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால் தங்கள் மார்ஜினை (Margin Pressure) இழக்கும் அபாயத்தில் உள்ளன. எரிசக்தி செலவுகள் அதிகரிக்கும் போது, அது நாட்டின் பணவீக்கத்தை (Inflation) கட்டுப்படுத்துவதில் சிக்கலை உண்டாக்கும்.
கவனிக்க வேண்டியவை
தற்போதைய சூழலில், கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். ஈரானின் துறைமுகங்கள் மீதான தடையை நீக்குவது அல்லது தூதரக ரீதியில் சுமூகமான தீர்வு கிடைப்பது மட்டுமே இந்த சந்தை அச்சத்தை போக்க உதவும். இந்த அரசியல் மாற்றங்கள் இந்திய பங்குச்சந்தையில் நேரடியாக எதிரொலிக்கும் என்பதால், நிதானமாக முதலீடு செய்வது அவசியமாகும்.