பாகிஸ்தான் உள்துறை அமைச்சர் Mohsin Naqvi, ஈரான் தலைநகர் டெஹ்ரானில் அவசரப் பேச்சுவார்த்தைக்காக வருகை தந்துள்ளார். Red Sea மற்றும் Strait of Hormuz பகுதிகளில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றத்தால், சர்வதேச எரிசக்தி விநியோகம் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதால், பங்குச்சந்தை முதலீட்டாளர்கள் இதனை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
பாகிஸ்தான் உள்துறை அமைச்சர் Mohsin Naqvi, உயர்மட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளுக்காக ஞாயிற்றுக்கிழமை டெஹ்ரான் சென்றடைந்துள்ளார். ஈரான் தரப்பில் இது வழக்கமான பேச்சுவார்த்தை என்று கூறப்பட்டாலும், பிராந்திய ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் அதிகரித்து வருவதை இந்த பயணம் காட்டுகிறது.
சர்வதேச எரிசக்தி மற்றும் வர்த்தக பாதிப்பு
சர்வதேச அளவில் நடக்கும் கடல்வழி வர்த்தகத்தில் சுமார் 10% முதல் 15% வர்த்தகம் Red Sea மற்றும் Bab el-Mandeb நீரிணை வழியாகவே நடக்கிறது. இந்தப் பகுதிகளில் நீடிக்கும் மோதல்கள், Strait of Hormuz வழியான எரிசக்தி விநியோகத்தைப் பாதிக்கும் என்ற அச்சத்தை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த தடங்கல்கள் சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் எரிசக்தி விலையை உயர்த்தி, இறக்குமதியைச் சார்ந்திருக்கும் தொழில்களுக்குப் பெரும் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும்.
மாறும் பிராந்திய கூட்டணி
ஆகஸ்ட் 7 அன்று பாகிஸ்தான், சவுதி அரேபியா மற்றும் துருக்கி இடையே கையெழுத்தான முத்தரப்பு பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம், பிராந்திய அரசியலில் புதிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பாகிஸ்தான் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் Ishaq Dar, வளர்ந்து வரும் நாடுகளின் பொருளாதார மீட்சிக்கு உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியின் உறுதித்தன்மை மிக அவசியம் என்று ஏற்கனவே வலியுறுத்தியுள்ளார்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் இத்தகைய அரசியல் மாற்றங்கள், நேரடியாக இல்லாவிட்டாலும், மறைமுகமாக எரிசக்தி மற்றும் ஷிப்பிங் நிறுவனப் பங்குகளில் ஏற்ற இறக்கங்களை உருவாக்கலாம். கச்சா எண்ணெய் மற்றும் கமாடிட்டி விலைகள் உயர்ந்தால், எரிசக்தி மிகுந்த துறைகளில் லாப வரம்பு (Profit Margin) பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்த ராஜதந்திர பேச்சுவார்த்தைகள் கடல்வழி வர்த்தகப் பாதையில் எந்தளவு பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.