பிரதமர் நரேந்திர மோடி உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் கிர்கிஸ்தான் நாடுகளுக்கு **4** நாள் அரசு முறைப் பயணத்தை மேற்கொண்டுள்ளார். இந்த பயணம் இரு நாடுகளுக்கிடையிலான வர்த்தகம், எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் புதிய போக்குவரத்து வழித்தடங்களை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆகஸ்ட் 29, 2026 அன்று தொடங்கிய இந்த பயணத்தில், பிரதமர் மோடி உஸ்பெகிஸ்தான் அதிபர் ஷவ்கத் மிர்சியோயேவை சந்தித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார். இதனைத் தொடர்ந்து, பிஷ்கெக்கில் நடைபெறவுள்ள 26-வது ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பு (SCO) உச்சிமாநாட்டில் இந்தியா பங்கேற்கிறது.
வர்த்தகம் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் விரிவாக்கம்
தற்போது இந்தியா மற்றும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கு இடையிலான வர்த்தகம் சுமார் $1.3 பில்லியன் என்ற அளவிலேயே உள்ளது. இதை அதிகரிக்க சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து வழித்தடம் (INSTC) மற்றும் ஈரானின் சபாஹர் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவதில் இந்தியா தீவிர கவனம் செலுத்தி வருகிறது. இந்த வழித்தடங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வந்தால், பார்மா, விவசாயம், ஜவுளி மற்றும் பொறியியல் பொருட்கள் ஏற்றுமதிக்கு செலவு குறையும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
இந்த பிராந்தியத்தில் இந்தியாவுக்கு நேரடி தரைவழி போக்குவரத்து வசதி இல்லாதது ஒரு முக்கிய தடையாக உள்ளது. சரக்குகளை பலமுறை மாற்ற வேண்டிய சூழல் இருப்பதால், நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் செலவுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. மேலும், சீனா மற்றும் ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம், புவிசார் அரசியல் போட்டி மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான்-பாகிஸ்தான் எல்லைப் பகுதியில் நிலவும் பாதுகாப்பு சூழல் ஆகியவை நீண்டகால முதலீடுகளுக்கு சவாலாக இருக்கலாம்.
இந்திய பொருளாதாரத்திற்கு என்ன பலன்?
'விக்ஷித் பாரத் 2047' இலக்கை அடைய, எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் இணைப்பு மிக முக்கியம். இந்த பயணத்தின் மூலம் கையெழுத்தாகும் வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களின் வேகத்தை வைத்து, இந்திய நிறுவனங்கள் மத்திய ஆசிய சந்தையில் எந்தளவு லாபத்தை ஈட்ட முடியும் என்பது தெளிவாகும்.