அரேபிய கடலில் இருந்து அமெரிக்க படைகளை வெளியேற்றுவோம் என்று ஈரான் விடுத்துள்ள மிரட்டல், சர்வதேச அளவில் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் முடங்கியுள்ளதால், இந்திய சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
ஈரான் நாட்டின் உயர்மட்ட தலைவரான மஜ்தபா ஹொசைனி காமேனி, அரேபிய கடலில் உள்ள வெளிநாட்டு ராணுவத்தை வெளியேற்ற போவதாக அறிவித்துள்ளார். உலகளாவிய எரிசக்தி போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் எந்தவொரு சிறு பாதிப்பும், ஒட்டுமொத்த கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தையும் சீர்குலைக்கும் ஆற்றல் கொண்டது. உலக நுகர்வில் 1/5 பங்கு எண்ணெய் இந்த வழித்தடத்தின் வழியாகவே செல்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்திய சந்தையில் என்ன பாதிப்பு?
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85%-க்கும் மேல் இறக்குமதி செய்கிறது. மத்திய கிழக்கில் போர் பதற்றம் அல்லது விநியோகத் தடை ஏற்பட்டால், கச்சா எண்ணெய் விலை கடுமையாக உயரும். இது இந்திய ரூபாயின் மதிப்பை சரிப்பதோடு, உள்நாட்டில் பணவீக்கத்தை (Inflation) அதிகரிக்கச் செய்யும்.
எந்தெந்த துறைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்?
எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs): இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன், BPCL, மற்றும் HPCL போன்ற நிறுவனங்கள் கச்சா எண்ணெய் விலையின் ஏற்ற இறக்கத்திற்கு மிக நெருக்கமானவை. விலை உயர்ந்தால் இவர்களது லாப வரம்பு (Margin) குறைய வாய்ப்புள்ளது.
ஏர்லைன்ஸ்: இண்டிகோ (IndiGo) போன்ற விமான நிறுவனங்களின் முக்கிய செலவே ஏவியேஷன் டர்பைன் ஃபியூயல் தான். கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்தால் இவர்களது செயல்பாட்டு செலவு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
உற்பத்தி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ்: பெயிண்ட், டயர் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் கச்சா எண்ணெய் சார்ந்த மூலப்பொருட்களை அதிகம் பயன்படுத்துவதால், இவர்களின் லாபம் பாதிக்கப்படலாம். அதேபோல், கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் அதிக 'வார் ரிஸ்க் பிரீமியம்' (War Risk Premium) செலுத்த வேண்டிய சூழல் உருவாகலாம்.
ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் ஹார்முஸ் நீரிணை விவகாரத்தில் பேச்சுவார்த்தைகள் பலனளிக்காத நிலையில், இந்த அரசியல் பதற்றம் தொடர்ந்து நீடிக்கும் என அஞ்சப்படுகிறது. முதலீட்டாளர்கள் கச்சா எண்ணெய் விலை மாற்றங்கள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் எரிபொருள் கொள்கை முடிவுகளை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.