Brent Crude விலை **$100**-ஐ தாண்டியது: ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி மோதலால் இந்தியாவுக்கு என்ன ஆபத்து?

Strait of Hormuz பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் குறையாததால், இந்த வாரம் Brent Crude விலை பேரலுக்கு $100-க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது. இப்பகுதியில் அமெரிக்கப் படைகள் ஐந்து ஈரானிய கச்சா எண்ணெய் கப்பல்களைத் தாக்கி அழித்ததாக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட செய்திகள், உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன. தற்போதைய கப்பல் போக்குவரத்து போருக்கு முந்தைய அளவை விட வெறும் 10% மட்டுமே இருப்பதாகக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் தாக்கம்

இந்தியா தனது மொத்த கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG இறக்குமதியில் பாதியை இந்த வழித்தடம் மூலமே பெறுகிறது. எரிசக்தி விலை தொடர்ந்து உயர்வாக இருப்பது நாட்டின் இறக்குமதி பில்லை (Import Bill) பெருமளவு உயர்த்தும். இது நாட்டின் தற்போதைய கணக்குப் பற்றாக்குறையில் (Current Account Deficit) அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, ரூபாய் மதிப்பை மேலும் வீழ்ச்சியடையச் செய்யலாம்.

பணவீக்கமும் ரிசர்வ் வங்கியின் சவாலும்

எரிபொருள் விலை உயர்வு போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை அதிகரித்து, ஒட்டுமொத்தப் பணவீக்கத்திற்கும் வித்திடும். விலைவாசி உயர்வைக் கட்டுப்படுத்த Reserve Bank of India (RBI) வட்டி விகிதங்களை நீண்ட காலத்திற்கு உயர்வாக வைத்திருக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்படலாம். இது நாட்டின் கடன் வளர்ச்சி மற்றும் நுகர்வைக் குறைக்கக்கூடும்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

• விமான நிறுவனங்கள்: எரிபொருள் செலவு அதிகரிப்பு விமான நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை (Profit Margins) கடுமையாகப் பாதிக்கும்.
• பெயிண்ட், கெமிக்கல் மற்றும் டயர் நிறுவனங்கள்: கச்சா எண்ணெய் மூலப்பொருட்களைச் சார்ந்திருக்கும் இத்துறைகளில், நிறுவனங்களால் செலவு உயர்வை நுகர்வோர் மீது சுமத்த முடியாவிட்டால் பாதிப்பு ஏற்படும்.
• எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் (OMCs): Indian Oil Corporation, BPCL மற்றும் HPCL ஆகிய நிறுவனங்கள் பெட்ரோல், டீசல் விலையை உயர்த்த அரசு அனுமதிக்குமா என்பதைப் பொறுத்தே லாபம் அமையும்.
• upstream நிறுவனங்கள்: ONGC மற்றும் Oil India போன்ற நிறுவனங்களுக்கு விலை உயர்வால் லாபம் கிடைக்கலாம், ஆனால் அரசு விதிக்கும் 'windfall tax' இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.