Transportation
|
Updated on 13 Nov 2025, 11:07 am
Reviewed By
Simar Singh | Whalesbook News Team
டெல்லி இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் லிமிடெட் (DIAL), ஜிஎம்ஆர் குழுமத்தின் ஆதரவுடன், இந்திரா காந்தி இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் (IGIA)-ன் அடுத்த கட்ட விரிவாக்கத்திற்கான மாஸ்டர் பிளான் 2026 (MP 2026)-ஐ இறுதி செய்து வருகிறது. இந்த திட்டம், மார்ச் மாதத்திற்குள் இறுதி செய்யப்படும், டெர்மினல் 2 (T2) மற்றும் நீண்ட காலமாக தாமதமான டெர்மினல் 4 (T4) குறித்த முடிவுகள் உட்பட எதிர்கால வடிவமைப்பை கோடிட்டுக் காட்டும். விமான நிலையத்தின் திறன், ஆண்டுக்கு 10.5 கோடி பயணிகளிலிருந்து (CPA) 2029-30க்குள் 12.5 CPA ஆக உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது T3-ல் புதிய பியர் E கட்டுதல், T1-ஐ மேம்படுத்துதல் மற்றும் விமான நிறுத்துமிடங்களை அதிகரித்தல் போன்ற நடவடிக்கைகளின் மூலம் அடையப்படும். T3-ல் சர்வதேச போக்குவரத்து கையாளும் திறன், ஜனவரி 15, 2026 முதல் 50% அதிகரித்து 3 CPA ஆக உயரும். இதில் T3-ஐ மறுசீரமைத்து, மூன்று பியர்களை (A, B, C) சர்வதேச விமானங்களுக்காகவும், ஒன்றை (D) உள்நாட்டு செயல்பாடுகளுக்காகவும் ஒதுக்குவது அடங்கும். T4-ன் கட்டுமானம் 2030-க்குப் பிறகு தொடங்கப்படலாம், இது IGIA-ன் மொத்த திறனை சுமார் 14 CPA ஆக உயர்த்தக்கூடும். இன்டிகோ மற்றும் ஏர் இந்தியா போன்ற முக்கிய இந்திய கேரியர்கள், சிரமமில்லாத பயணிகளின் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்க, தங்கள் ஏர்லைன் குழுமங்களுக்கு பிரத்யேக டெர்மினல்களைக் கொண்டிருப்பதில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளன. நொய்டா இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் (NIA)-ன் தற்போதைய வளர்ச்சியும் DIAL-ன் திட்டமிடலில் ஒரு முக்கிய கருத்தாகும். DIAL ஆனது சர்வதேச-உள்நாட்டு பயணிகளின் லக்கேஜ் பரிமாற்றங்களுக்கான சோதனைகள் மற்றும் டிக்கெட் சரிபார்ப்பை எளிதாக்குவதற்காக ஷட்டில் பேருந்துகளில் ஸ்கேனர்களை செயல்படுத்துவது உட்பட, டெர்மினல்களுக்கு இடையேயான இணைப்பை மேம்படுத்துவதிலும் செயல்பட்டு வருகிறது.