ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் இந்தியாவில் விமானப் போக்குவரத்தில் பெரும் இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இன்டிகோ மற்றும் ஏர் இந்தியா செயல்பாடுகள் பாதிப்பு

ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் என்பது தரையில் உள்ள மூலங்களிலிருந்து தவறான செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் சமிக்ஞைகளை அனுப்புவதை உள்ளடக்கியது. இந்த போலி சமிக்ஞைகள் உண்மையான ஜிபிஎஸ் தரவை overpower அல்லது mimic செய்யலாம், இதனால் விமானங்கள் தாங்கள் இருக்கும் உண்மையான இடத்திலிருந்து வேறுபட்ட இடத்தில் இருப்பதாக நம்ப வைக்கப்படுகின்றன. இது விமானங்களின் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுடன் நேரடியாக தலையிடுகிறது, அவை பயணங்களின் போது துல்லியமான இடத்தைப் பெற ஜிபிஎஸ்ஸை அதிகம் நம்பியுள்ளன.

இந்திய விமானப் பயணத்தில் இதன் தாக்கம் குறிப்பிடத்தக்கது. டெல்லியின் இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையம் சமீபத்தில் கடுமையான விமானப் போக்குவரத்து நெரிசலை சந்தித்தது, இதனால் பல விமானங்கள் ஜெய்ப்பூருக்கு திசை திருப்பப்பட்டன. இன்டிகோ மற்றும் ஏர் இந்தியா ஆகியவை பாதிக்கப்பட்ட விமான நிறுவனங்களில் அடங்கும். மூத்த விமானிகள் ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங்கை 'கவனச்சிதறலை ஏற்படுத்தும்' மற்றும் அதிக பணிச்சுமையுடன் இருக்கும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக விவரித்துள்ளனர், அவர்கள் விமானங்களுக்கு இடையே பாதுகாப்பான இடைவெளியை கைமுறையாக உறுதி செய்ய வேண்டும்.

உலகளாவிய தரவுகள் ஜிபிஎஸ் குறுக்கீட்டில் ஒரு வியக்கத்தக்க வளர்ச்சியை காட்டுகின்றன; 2024 இல் மட்டும், விமான நிறுவனங்கள் 4.3 லட்சத்திற்கும் அதிகமான செயற்கைக்கோள் சிக்னல் ஜாமிங் சம்பவங்களைப் புகாரளித்துள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டை விட 62% அதிகம். இந்த வளர்ந்து வரும் பிரச்சனைக்கு வலுவான எதிர் நடவடிக்கைகள் மற்றும் வலுவான காப்பு வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் வளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது.

தாக்கம்: இந்த செய்தி இன்டிகோ மற்றும் ஏர் இந்தியா போன்ற இந்திய விமான நிறுவனங்களை நேரடியாக பாதிக்கிறது, இதனால் விமான தாமதங்கள், திசை திருப்பங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட வழிசெலுத்தல் காப்பு அமைப்புகளின் தேவை காரணமாக இயக்கச் செலவுகள் அதிகரிக்கக்கூடும். பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்றும் விமானிகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான பணிச்சுமை அதிகரிப்பு குழுவின் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். உலகளவில், ஜாமிங் சம்பவங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவது விமானப் பயணத்திற்கு ஒரு முறைசாரா ஆபத்தை சமிக்ஞை செய்கிறது, இது விமான நிறுவனங்களின் பங்கு மதிப்பீடுகள் மற்றும் விமானத் துறையின் ஒட்டுமொத்த கண்ணோட்டத்தை பாதிக்கக்கூடும்.