Transportation
|
Updated on 02 Nov 2025, 11:34 am
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
▶
சவுதி அரேபிய பட்ஜெட் ஏர்லைன் flyadeal, 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் விமான சேவையைத் தொடங்குவதன் மூலம் வேகமாக வளர்ந்து வரும் இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் நுழையத் தயாராக உள்ளது. சவுதியா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான இந்த விமான நிறுவனம், மும்பை மற்றும் டெல்லி போன்ற முக்கிய இந்திய பெருநகரங்களை இணைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, மும்பை முதல் சாத்தியமான சேவையாக இருக்கும். flyadeal இரண்டாம் நிலை நகரங்களுக்கும் சேவை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்தியா முழுவதும் ஆறு நகரங்களுக்கு சேவையை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, ஜெட்டா, ரியாத் மற்றும் டமாம் ஆகிய அதன் ஹப்களில் இருந்து செயல்படும். இந்த விமான நிறுவனத்தின் உத்தி, இந்தியாவின் அதிக போட்டி நிறைந்த சூழலில் திறம்பட போட்டியிட அலகு செலவுகளை கட்டுப்படுத்துவதில் வலுவான கவனம் செலுத்துகிறது. CEO ஸ்டீவன் கிரீன்வே, சவுதி அரேபியாவில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க இந்திய புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் வலுவான இருதரப்பு உறவுகள் இந்த விரிவாக்கத்தின் முக்கிய உந்துசக்திகளாக இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டினார். மேலும், flyadeal தடையற்ற பயண விருப்பங்களை வழங்க ஒரு உள்நாட்டு இந்திய விமான நிறுவனத்துடன் கோட்ஷேர் கூட்டாண்மையை ஆராய்ந்து வருகிறது. இந்த விரிவாக்கம் ஹஜ் மற்றும் உம்ராவுக்கான புனித யாத்திரை போக்குவரத்தையும் பூர்த்தி செய்யும் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. flyadeal தற்போது 42 A320 குடும்ப விமானங்களை இயக்குகிறது மற்றும் 10 A330 Neos க்கான ஆர்டர்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆண்டின் இறுதியில் அதன் விமானம் 46 விமானங்களாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வளைகுடா கேரியர்களிடமிருந்து அதிகரிக்கும் போட்டிக்கு மத்தியில் இந்த நகர்வு காணப்படுகிறது மற்றும் சவுதி அரேபியா மற்றும் இந்தியாவிற்கு இடையிலான நேரடி இணைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
Impact இந்த விரிவாக்கம் இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் போட்டியைத் தீவிரப்படுத்தும், இது நுகர்வோருக்கு போட்டி விலைகளை வழங்கக்கூடும். இது இண்டிகோ போன்ற தற்போதைய உள்நாட்டு கேரியர்களின் சந்தை இயக்கவியலையும் பாதிக்கக்கூடும். அதிகரித்த இணைப்பு இரு நாடுகளுக்கு இடையே சுற்றுலா மற்றும் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்தக்கூடும். Impact Rating: 7/10
Difficult Terms No-frills carrier: இலவச செக்-இன் பேக்கேஜ், உணவு அல்லது விமானத்தில் பொழுதுபோக்கு போன்ற பாரம்பரிய வசதிகள் மற்றும் சேவைகளை நீக்குவதன் மூலம் குறைந்த கட்டணங்களை வழங்கும் விமான நிறுவனம். Unit cost: ஒரு அலகு வெளியீட்டின் உற்பத்திச் செலவு, இந்த விஷயத்தில், ஒரு பயணியை ஒரு மைல் அல்லது கிலோமீட்டர் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு. பட்ஜெட் விமானங்களுக்கு குறைந்த அலகு செலவுகள் முக்கியமானவை. A320 family aircraft: ஏர்பஸ் தயாரித்த குறுகிய-உடல் ஜெட் விமானங்களின் பிரபலமான தொடர், இது குறுகிய முதல் நடுத்தர தூர விமானங்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. A330 Neos: ஏர்பஸின் பரந்த-உடல் A330 விமானங்களின் சமீபத்திய தலைமுறை, நீண்ட தூர வழித்தடங்களுக்கு மேம்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை வழங்குகிறது. Codeshare partnership: இரண்டு விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான ஒப்பந்தம், அங்கு ஒரு விமான நிறுவனம் மற்றொரு விமான நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் விமானத்தில் இருக்கைகளை விற்கிறது, பெரும்பாலும் அதன் சொந்த விமான எண் கீழ். Bilaterals: இரண்டு நாடுகளுக்கு இடையிலான ஒப்பந்தங்கள், அவை விமான சேவைகளை நிர்வகிக்கின்றன, வழித்தடங்கள், அதிர்வெண்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் அவற்றுக்கிடையே வழங்கக்கூடிய சேவைகளின் வகைகளை அமைக்கின்றன. Low cost carrier (LCC): No-frills carrier போன்றது, செயல்பாட்டு செலவுகள் மற்றும் சேவை நிலைகளை குறைப்பதன் மூலம் சாத்தியமான குறைந்த கட்டணங்களை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு விமான நிறுவனம். Market share: ஒரு குறிப்பிட்ட சந்தையில் மொத்த விற்பனையின் ஒரு பங்கு, ஒரு நிறுவனம் அல்லது விமானம் கட்டுப்படுத்துகிறது. Haj and Umrah: சவுதி அரேபியாவில் உள்ள மெக்காவிற்கான இஸ்லாமிய யாத்திரைகள். ஹஜ் என்பது முஸ்லிம்களுக்கு கட்டாய யாத்திரையாகும், அதே நேரத்தில் உம்ரா என்பது கட்டாயமில்லாத யாத்திரையாகும்.
Industrial Goods/Services
India’s Warren Buffett just made 2 rare moves: What he’s buying (and selling)
Startups/VC
a16z pauses its famed TxO Fund for underserved founders, lays off staff
Tech
Indian IT services companies are facing AI impact on future hiring
Energy
India's green power pipeline had become clogged. A mega clean-up is on cards.
Brokerage Reports
Stock recommendations for 4 November from MarketSmith India
Renewables
Brookfield lines up $12 bn for green energy in Andhra as it eyes $100 bn India expansion by 2030