Transportation
|
Updated on 13 Nov 2025, 10:36 am
Reviewed By
Akshat Lakshkar | Whalesbook News Team
சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் லிமிடெட் (SIA) இரண்டாம் காலாண்டில் தனது நிகர வருமானத்தில் 82% சரிவை, அதாவது S$52 மில்லியனாகப் பதிவிட்டுள்ளது. இது மூன்றரை ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த லாபமாகும். SIA 25.1% பங்குகளைக் கொண்டுள்ள ஏர் இந்தியாவின் தொடர்ச்சியான சவால்களால் இந்த வீழ்ச்சி பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. SIA-வின் வருவாய் 2.2% அதிகரித்து S$4.9 பில்லியனாக உயர்ந்தாலும், அதன் இயக்க லாபம் சுமார் 23% உயர்ந்து S$398 மில்லியனாக இருந்தாலும், முதல் பாதியில் தொடர்புடைய நிறுவனங்களிடமிருந்து கிடைத்த அதன் வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு S$417 மில்லியன் குறைவாக இருந்தது. இது ஏர் இந்தியாவின் நிதிச் சிக்கல்களை நேரடியாகப் பிரதிபலிக்கிறது. அறிக்கைகளின்படி, ஏர் இந்தியா தனது பெரும்பான்மையான உரிமையாளரான டாடா சன்ஸ் மற்றும் SIA-விடமிருந்து குறைந்தபட்சம் 100 பில்லியன் ரூபாய் (சுமார் $1.1 பில்லியன்) நிதியுதவி கோரியுள்ளது. இரு நிறுவனங்களும் ஏர் இந்தியாவின் திருப்புமுனைக்கு ஆதரவளிப்பதாக உறுதி அளித்துள்ளன. நிகர லாப சரிவு மற்றும் பரந்த பொருளாதார சவால்களுக்கு மத்தியிலும், SIA ஆனது பயணிகளின் வலுவான தேவை மற்றும் காலாண்டில் சாதனையான பயணிகள் எண்ணிக்கையைக் குறிப்பிட்டு, ஒரு நம்பிக்கையான பார்வையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஏர்லைனுக்கு சீரான செலவினங்கள் மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் விலைகளாலும் பயனடைந்துள்ளது. Impact: ஏர் இந்தியா ஒரு முக்கிய தேசிய விமான நிறுவனம் என்பதால், இந்தச் செய்தி இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஏர் இந்தியாவின் நிதி நிலை மற்றும் திருப்புமுனை முன்னேற்றம் அதன் செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மை, வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, மேலும் இது இத்துறையில் முதலீட்டாளர் நம்பிக்கையை பாதிக்கிறது. Rating: 8/10 Difficult terms: Net income: The profit remaining after all expenses and taxes have been deducted from revenue. Operating profit: Profit made from ordinary business activities before interest and taxes. Associated companies: Companies in which an investor has significant influence but not control, usually holding between 20% and 50% of the voting stock. Passenger yields: A measure of an airline's profitability per passenger kilometer flown. Load factors: The percentage of capacity (seats or cargo space) that is filled by passengers or freight.